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本日車買取業車からの売却代金が無事振り込まれたので、ブログをアップする事にしました。

愛車とのお別れは、先日行った買取査定後の急転直下で、12月1日(月)に買取店への引き渡しを行ってきて、そこでサヨナラになってしまいました。

今回は売却代金の振り込みが、車引き渡し日から2日後というスピード振込で驚くとともに、トラブル無く買取査定提示額通りの振込がなされて安心しました。

今回で3回目となりますが、毎回車買取業者での売却時は、愛車を引き渡した後に実際に代金が振込されるまでの間が、変な言いがかりをつけられたりして減額されたりしないかと無駄にドキドキする嫌な期間だと感じていました。ただ今回については、引き渡しの翌日である12月2日の夜にはSMSにて翌営業日に振り込み予定という案内が届き、本日口座を確認したところちゃんと契約書通りの額が振り込みされている事を確認しました。

前愛車golfRの時も買取査定実施から愛車引き渡しまではかなりのスピードでしたが、今回も同様のスピード売却となり、愛車との別れを惜しむ間もないままサヨナラとなりました。

来月には7年目の車検を控えていた事もあり、次期車の納期が未定だった頃は、やむ無く車検を通した後に売却となる事も覚悟していました。

その後次期車の納車予定は1月上中旬になる事が分かり見通しが立った事に加え、今回の買取査定結果が予想以上の高額な結果となった事もあり、車を引き渡すまでの間、自宅駐車中のイタズラや貰い事故に遭うなどのリスクが怖くなりました。このため売却契約書上の予定引き渡し日よりも前倒しをして車を引き渡しする事を決断したので、結果として約1ヶ月強、車無しの生活となりました。

元々買取査定時に車の引渡しは12月の上中旬を条件として価格提示をしてもらいましたが、売却契約書にサインした途端、自身の愛車でありながらまるで保険無しの代車に乗っているような感覚に陥ってしまった事も買取店引き渡しを前倒しする理由の一つでもありました。

なお、買取店に引き渡しをした時の最終的な走行距離は14,826kmでした。

2021年12月12日に走行距離10,000kmを達成した後、一気にペースダウンし、その後約4年の走行距離が4,826kmだったので、月平均換算で100kmという驚きの低走行でした。現在でもランニングは月120km程走っていますが、これほど車に乗らなくなったのは、ランニングが趣味になってから、これまで車を使って行くような場所には、ランニングで行くようになった事が最大の要因なのかもしれません。

愛車を手放すこととなる今年後半辺りは、それこそ１ヶ月で数十kmレベルの不動車状態が続いており、車にとっても可哀想な扱いをして申し訳なく感じていました。

ただ、約7年間所有して、チョイ乗りだけでも本当に運転が楽しく、たとえ高速でアクセルベタ踏みしても安全な速度域で走る事ができ、カーブでは無駄にヒール&トゥがしたくなるような、趣味車としては最高の相棒でした。↓






以下は先日書き留めた、買取査定を終えた後の雑感備忘録です。
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本日車両売却準備のためマフラー以外は概ね純正戻しを終えた愛車の買取査定を行いました。

随分と昔になりますが、車売却の為初めて一括買取サイトを利用した時は、鳴り止まない営業電話、売却を決めてからも粘る業者からの交渉等に辟易したものですが、そこから時代が進み、買取サイトも形式が随分と変わってオークション方式で下限額の上位提示業社3位までのみ(額が高い場合は4位以下にも自身で選択可)から連絡が入り、査定日程を調整するだけでオッケーという形式になったので、随分と利便性が上がりました。

今回はこの上位額提示会社のみから連絡が来る形式のサイト以外にも、別の似たようなサイトに登録して概算買取最低額(スタート価格)で最上位の提示があった1社に声かけして計4社に対し、自身が希望する金額ラインを軸に交渉に臨みました。

参考までに某有名一括買取サイトからの価格明示ですが、提示額1位と2位、3位との金額差が大きく、正直な所3位業者との交渉は手間なのでキャンセルするか迷いましたが、愛車のコンディションには自信があったので、一旦全社から実車をしっかり見てもらった上での買取額提示をしてもらう事にしました。

各社とも「他に行った後からやっぱり…というのはナシで」という即決価格を提示して他の業者との交渉を回避させるムーブから入るのは定石でしたが、毅然とした態度で全社同一条件(引き取渡し日は後日指定かつ社外マフラーは純正戻し)を貫き、「一旦各社で提示できる金額を横並びで出して貰った上で検討します。」という姿勢を崩す事無く、最後まで頑張って交渉しました。

流石に交渉の場数を踏んだ百戦錬磨の各営業担当さん達との駆け引きを連続で行ったので、非常に疲れました。

特に長いところだと一時間半近く、他社も概ね一時間程度の査定時間を要したので、全ての業者による実車査定を終えるのにかなりの時間を要しました。

条件については、社外マフラーのショップによる純正戻し作業の予約をしてあるので、最短で車の引き渡し可能となるのは12月上中旬の週末という内容で交渉しました。

各社とも車引き渡し時期は、相場が日々動く事もあり当然早ければ早い方が良い為、あの手この手の交渉をしてきて、それこそ自身が伝える希望ラインよりもプラス数万円上程度乗せした額を提示し、当日の即決か最短でも翌週での引き渡しを迫ってくるところが多かったです。

また、「買取後即そのまま系列の販売店に並べるので、店頭販売にてセールスポイントとなる社外マフラーは付けたままにして欲しい」と要望する業者であったり、「マフラー純正戻しを自社で行い社外品を返却するので、引き渡し日を早くしてくれれば更に提示金額を頑張ります」という業社もあったりと、交渉の最中で心動かされそうになる場面が何度かありましたが、キッパリと「全社一旦同条件で。」と折れる事なく、何とか全ての業社から実車確認後の査定額提示を得ることができました。(一社のみそれでも〇百〇十万円以上という概算ではありましたが。)

各社とも他社の動向を見ながらの様子見価格から始まりますが、交渉が後の会社になる程最低ラインは上がっていくので、必然的に価格差は縮まっていきました。

なお、一括買取サイトで当初提示された最低価格が1番高いところが結果として実車確認後の提示金額は最も低い結果となり、逆に他の2社は実車確認後の提示額が当初サイトで提示された上限価格を大きく上回る金額となったのは意外でした。

別サイトで最上位価格提示のあった会社も社外マフラー込みと多少条件は異なりましたが、希望ラインは軽く越えており、かなり良い線での価格提示がなされました。

今回久々に一括買取サイトを利用しましたが、サイトでの当初提示額だけを見て、提示された上限額が他社の下限額を下回っているから意味が無いと最初からキャンセルしたりするのでは無く、手間はかかりますが可能な限り多くの業者に実車確認をしてもらった方が最終的にはかなり良い買取額を引き出すことができるという事を学びました。

また、ネットの一括買取サイトも1箇所だけにせず、複数のサービスを利用をして最低補償価格を比較し、自身が妥協できるラインを予め押さえた上で交渉に臨むことが肝心かと思いました。







こうして並べてみると買取サイトにおける提示幅だけでも随分と差がありますが、金額が出揃った後の交渉を経て各社が提示できるであろうギリギリのライン(2社が交渉途中でオリた辺り)までつめた結果、自身が希望する金額を大きく上回るレベル(自身が購入した2019年当時の新車車体価格以上)に到達することができました。↓


サイトを利用し、各社との交渉を経て感じた点としては、基本的に買取金額が高い人気車ほど当初提示の下限額も当然高いので、実車確認後の提示額が当初提示の下限額からスタートとなる所が多い印象でした。(下限額が2位、3位の業者も含め)

「リセールの悪い不人気車や低コンディション、過走行等で元々査定額が低い車ならば状態が良ければ当初提示額からの上乗せも期待できるが、それ以外の場合上限額はあまり参考にならない、期待してはいけない金額であり、上限額は言ったもの勝ちの当てにならない金額。」と言う説明をする業者もあり、「確かにそうかも」と納得しそうになりましたが、最終的にはその説明とは全く異なる結果となり、もっともらしい建前的なトークに乗せられてはいけないのだと、良い勉強にもなりました。

特に当初サイトで提示された上限すら自身の妥協ラインに全く届いていない所であっても、全ての業者が漏れなく実車確認後は当初提示の上限を大きく超える価格提示がなされているので、営業担当者のセールストークに乗せられ「その場限りの即決価格であり、他社交渉後はもうこの額は出せません！」と提示される金額に流される事なく、粘り強く複数社での実車確認、交渉をした上での提示価格を比較検討し、さらなる交渉に臨む事が大切だと思います。

今回の車両売却にあたり、結構な時間をかけてDIYで社外パーツ取り外しや純正戻し作業を行い、楽しさもある反面、かなり疲れたというのも正直あります。

次の愛車が納車されたら、今度こそは社外パーツてんこ盛りの弄りは卒業して、純正オプションで固める等、いざ乗り換えする際に苦労しないよう、緩やかなカスタムに留めたいと思っています。

昨日、本日とバンテリンドーム(個人的には名古屋ドームのほうがしっくりきます)で開催されたB'z LIVE-GYM 2025 -FYOP-ツアーに嫁のお供で参戦してきました。

嫁は高校生の頃からのファンで、ファンクラブ歴も長い古参なのでライブは参戦は遠征も含め昔から良く行っているのですが、私自身は今回初の参戦となりました。

何とバンテリンドームでのB’zライブは前回が2017年12月31日ということで今回7年以上前となり、嫁が運良くチケットに当選したので、同伴者として私も初参戦する運びとなりました。

昨年、紆余曲折を経て縫製不良等による返品交換をしたリーボックのスニーカー「INSTAPUMP FURY 94 MAGMA」が本日やっとのことでデビューを果たすことができました。


嫁は昨日も知人がチケット当選して同伴で参戦しており、物販で一定額以上購入した際一枚貰える限定のステッカーの「日曜分」が欲しいということで、本日配布のステッカーは自身が物販購入整理券の抽選(物販すら整理券が抽選というのに正直びっくりしました!)に事前申し込みして午前の1番早い時間に当選していたので、先に現地入りしてグッズ購入、限定ステッカーをゲットしたあと帰宅し、一休みして再度ドームに向買うというスケジュールとなり、慌ただしい1日でした。



今回のチケットはファンクラブ先行のS席だったのでアリーナになる期待値も高かったようでしたが、結果として三塁側スタンド席の真ん中あたりでした。個人的にはステージ上の様子が肉眼で辛うじて見えるくらいでしたが、スクリーンの視認性は非常に良く良席だと思いました。

ライブはいつも娘の同伴等で行ったりするティーンズ向けの内容ではなく、参加者層が自身よりも更に上の世代の方が多い印象で、普段感じるアウェイ感が全くなくて心地よかったです。自身は昔ながらのガチファンではありませんでしたが、発売日に嫁がゲットした新アルバムを通勤時に予習で聴きまくって勉強したのと、過去の知っている曲が多くて終始楽しむことができました。

療養によりしばらくお休みをされていたギターの松本さんによる開演中のＭＣで「療養中通勤、通学している人々の姿を見て羨ましかった。普通の生活というのが、どれ程の奇跡なのか！」というくだりは、個人的にも昨年、一昨年と体調不良が続きあれこれ心配のあった自身にとって刺さる一言でした。

ライブ中はアドレナリンが出まくって疲れ知らずでしたが、帰宅すると気が抜けてぐったりしてしまったので、インフルエンザを拾ったりしないよう明日からの仕事のために英気を養おうと思います。

10月25日に、第7回京都アニメーションファン感謝イベント『私たちは、いま！！ ―京アニのセカイ展―』に、コアな京アニファンの娘と2人で参戦してきました。

前回参加した第6回ファン感謝イベントはコンサート形式のミュージックフェスティバルでしたが、今回のような大型展示イベントとして、原画などの貴重な制作資料等がメインとなるイベントは2019年11月に開催された第4回以来、実に6年振りとなる開催となりました。

娘の影響で過去の京アニ作品を見るようになり、夜な夜なサブスクで有名どころの過去作品はほぼ視聴し、いつの間にか立派な京アニファンと化した自身にとっても機会があればぜひ参加したいと思っていたイベントでした。

新参者なので勝手が分からず、開場1時間前くらいに現地入りすれば良いかなと思っていましたが見通しは全く甘く、現地到着時には既に入場待ちのすごい列ができていました。



今回のイベントは開催日に娘の模試と重なる予定だった為、トークイベント等が行われるステージ観覧席の抽選には申し込みせず、展示のみを見に行く予定をしていましたが、模試の日程を勘違いしていたようで終日参加できるようになった為どうしてもステージイベントも含めて観戦したいと懇願され、サイトを調べたところ複数回の抽選を経てもなお満席になっていなかったようで、先行販売が10月初旬時点でなされていた為、取り急ぎ予約購入しました。

結果的にはステージやや前列あたりのど真ん中の席で、肉眼でもステージ登壇者が確認できるレベルの良席でしたので運が良かったです。写真はマスコットキャラ登壇により一時的にステージ撮影可能となった際のものです。↓


娘は入場後即物販の列に並んで身動きが取れなくなったようなので、その間私は展示物を一気に見て回ることにしました。しかしながら凄まじい混雑の為展示品をじっくりと見る余裕がありませんでした。

因みに物販だけで1時間半近く並んでほとんど展示を見て回ることができないままステージ開催の入場開始時間を迎える事になってしまった娘は、一部のステージイベントを見送って展示等を見て回っていましたが、私は人混みに疲れ果ててしまい、基本椅子に座ったままでいられるステージ席にずっと陣取っていました。

今回参加して思ったのは、如何に人が少ないうちに展示物を見て回ることができるかが非常に重要だと分かったので、次回開催時には少なくとも自宅出発は始発に乗って行き、可能な限り早い時間に現地入りしなければと痛感しました。

次回開催はいつになるか分かりませんが、またぜひ参加したいと思います、

なお、来月のランニング備忘録ですが、10月はイベント参戦のため休日長距離ランニングができなかったり、体調を崩したり等で距離が伸びず月間目標120㎞を大きく下回る結果となってしまいました。(100kmすら到達できなさそうだったところ、10月27日に19km走って100km超えはなんとか達成しました。)



11月に入り急に寒くなりましたが、ランニングするにはちょうど良い季節となったので今年も残すところ2ヶ月、年間走行記録を伸ばすべく徐々に挽回できたらと思っています。

最近日課のランニング自体があまりできていないこともあり、毎月の成果の備忘録すら書き記すことを忘れていました。
毎年暑い期間が延びている影響で9月も猛暑日が多く、ランニング距離はあまり伸ばすことができませんでした。ペースも意識して走っても1キロメートルあたり5分を切るのがやっとの状況で、休日も10km以上の長距離を走ると疲れがなかなか抜けなくなってきたので、脚力の衰えを感じています。
2025年は仕事の異動で昼休みのランニングがあまりできなくなった事もあり、年間走行距離を1,500kmに下方修正しましたが、10月に入ってからはさらにペースダウンしているので、もう少し涼しくなった頃には盛り返すことができたらいいなと期待しています。

10月も既に中旬に差しかかろうという時期ですが、もう間も無くするとWindows10のサポートが切れてしまいます。

残念ながら我が家のメインマシンはCPUが古くてアップデート対象外だったので、サブパソコンのMacBookのみでの運用を考えていました。

ただ、業務上のちょっとした報告書作成や各種ネットサービス利用、昔から使っているソフト等の利用時には、ずっと使い慣れたWindowsマシンで作業したいと思うシチュエーションが多い事もあり、先日まで開催されていたAmazonセールで急遽割引率の高かったノートパソコンを購入しました。

現在使っているマシンはBTO機で購入当時は極力初期費用を抑える為Microsoft officeを購入せず、格安のOffice互換ソフト(キングソフトのWPS Office)を購入して使っていますが、業務用データ作成時に少し不便を感じていました。

この為今回は買い切り版のOffice2024付きで予算は10万円以下、スペックはCPUがCorei5程度、メモリ16G以上、ストレージ512G程度で探していたので、取り敢えず普段使いでは問題なさそうなモデルが予算内で購入することができて良かったです。

Amazon限定モデルなので何処かコストダウンしている部分もあるのかもしれませんが、大した作業はしないので、届いたらさっさとメールデータのみ移行して旧マシンから乗り換えしたいと思います。↓


なお、本セールに先立ち開催されていた先行セール時と価格が変わらなかった上に、配送期間が翌日着だった所、本セール開催まで購入を先送りしたら一気に2週間後になってしまい、結果として到着が現パソコンのWindows10サポート期間が過ぎてしまう事になってしまい、判断が遅かったなぁと反省しています。

今年も新型iPhone17プロマックスを購入したことに伴い、サブ機として楽天回線で運用しているiPhone15pro maxを、一昨年、昨年と続いて今回もビックカメラ系のラクウルに店頭査定予約を取り、満額査定だったため即日現金買取してもらいました。

今回は昨年に比べて何処の買取店でも買取上限が下がっており、少し前までは満額査定でも10万円を切っていた事もあり、GEOやヤマダ電機等他店への持ち込みも考えていましたが、新型iPhone発表と同時にラクウルの買取上限が2万円以上あがったので、手続き的に慣れた店で売却しました。

購入価格から売却額を引くと74,800円となり、丸2年使ったので一年あたりの金額を算出すると37,400円、月額のコストに置き換えると1ヶ月あたり3,117円という金額になります。iPhone7の頃まではApple careに加入していましたが、一度も本体交換、バッテリー交換等で利用する事なく掛け捨て状態だったので、SE2購入以降はAppleケアは加入していません。なお、ケースやフィルム代が別にかかっていますが、画面及びカメラフィルムはそれぞれ予備がついており、ケースも破損等無いのでメルカリでそこそこの金額で売れると思われるので持ち出しは少なく、やはり超高額リセールのiPhoneは２年ごとに買い替えするのが1番コスパが良いのではと思います。

今回査定待ちの間、ビックカメラ内の各キャリアに展示してある新作を見てきましたが、プロモデルはネットの評判通りMagSafe部分となる背面パネル部分の擦り傷はかなり目立つ状態だったので、次作でまた背面ガラスに戻した方が良いのではと個人的に感じました。あと、Airの質感がすごく良くて、単眼カメラとモノラルスピーカーでなければプロ系よりもそちらを選んでも良いかと思うくらいいい感じでした。