まさびん改のブログ一覧

毎月のランニング成果備忘録です。
今年は人事異動もなく、4月は年度初めなので仕事はそれなりに忙しかったものの、ランニングは気が乗らない日でも極力走るようにしました。

しかしながら距離は例月よりは少なくなり、更に困った事にペースも大幅に下がってしまいました。特にどこかを故障したわけではないのですが、何となく腰が痛い日が今現在も続いたりしており、平日昼休みのランニングは1km辺り5分を切ることすら難しくなったのが原因です。

AIで体の痛みやランニングペース不調の原因、改善策等をあれこれ調べて提案されたストレッチや走り方を変えてみたりもしましたが、どれも劇的な効果はなく、最近はキロ5分切りできればオッケーというスタンスで走るように考え方を切り替えしたので気分的には楽にはなりました。

なお休日の長距離ランニング中は車観察をすることが多いのですが、コース途中にあるホンダ認定中古車店に新型プレリュードが置いてあったのに驚き、思わず足を止めて写真を撮ってしまいました。↓

ディーラーに展示してあった赤色も素敵でしたが、グレーも格好良いです。走行距離は2,000km程度なので試乗車流れのような気がしますが、野ざらし展示で黄砂花粉が積もり気味だったので何となく勿体無い気分になりました。早く新しいオーナーが見つかりますように。🙏

あと、先日初めて愛車を雨天時に運転せざるを得ない状況になり、後日水洗い洗車をしました。
普段から洗車は洗車傷をなるべく付けないよう、水分はブロワーで大半を吹き飛ばすようにしているのですが、非常に重宝している社外品ワイドノズルが脱着時の固定用突起の削れにより、ブロワー使用中に外れてそのまま吹っ飛び、ボディーにヒットして黒い跡が付いたのでかなり焦りました。

幸いにも黒い跡はノズル先端に付いているボディー接触時の傷防止用ゴム部分の擦り跡だったので、ゼロウォーターを含ませたマイクロファイバークロスでそっと拭いたら綺麗に消えて、小傷や凹み等も一切付いていなかったので事無きを得ましたが、今後の使用はどうしたものかと思案中です。タイラップ固定が1番安全確実な方法である様な気もしますが、純正ノズルの方がスポット的な水飛ばしで役に立つシーンも多く、交換が困難になるのも使い勝手が悪くなるのが難点で、布テープでの固定だと糊残りが気になったりするので一長一短です。固定用突起部分を自己責任で加工改造することもありなのかもしれません。↓




最後に愛車の走行距離は少し伸びてもう直ぐ400㎞到達間近です。昨日も少し高速道路を走りましたが、高速に乗ると燃費がリッター10㎞越えるところ、街乗りのちょいノリだけだと概ね7km代なと燃費は良くないので、子供の送迎等はフリード一択になってしまっているのも距離が伸びない原因となっています。↓

明日は家族で京都に行く用事があるのですが、早朝出発なので運転が楽なフリードで行く事にしました。帰りの渋滞等も考えると渋滞追従ACC車がやはり楽なのでやむを得ません。ゴールデンウィーク中は昼間は道も混むので夜の一人ドライブにでも行ってみようと画策中です。

本日はみん友のゴロゴロにゃんR&S！さんと恒例の温泉オフに行ってきました。愛知県内でも重油不足で温泉施設休止のニュースが報道されており、気軽に温泉施設に入ることができなくなる前にと思い、まだ通常営業しているうちに行ってきました。

今回は海津温泉宙泉の湯という自身は初めての施設で、入浴料は何と500円台というリーズナブルな本物の温泉入浴施設でした。

温泉自体が結構強いみたいで、ゴロゴロにゃんR&S！さんが以前湯当たりしたという話も聞いたので、肩までどっぷり浸かる長湯はしないよう極力半身浴状態で浸かっていましたが、結構長い時間だべっていたこともあり、風呂上がり時はかなりくらくらになりました。施設入り口の注意書きにも納得です。↓

とはいえ、ガチ温泉でリーズナブルかつ隠れ家的な良い施設でしたので、また今度は嫁さんを誘って行きたいと思いました。

今回待ち合わせは木曽三川公園の駐車場でしたが、なんとランニングコースが駐車場近くにある事を事前にリサーチしていたので、早めに家を出て、待ち合わせ時間前に10km走って風呂前にいい汗を流すことができました。↓


また、木曽三川公園駐車場は車のオフ会が開催されることも多いようで、今日はアルトワークスやスイフトのオフ会が開催されるようで派手なウイングを装着した気合の入った車たちが続々と集合していて賑やかでした。


愛車が納車されて帰りに初めて高速道路を走りましたが、燃費計でリッター10以上を記録したのが初めてだったので地味に嬉しく思いました。市街地のちょい乗りだけだとリッター7キロを切ったりするので、ちゃんと長距離を乗れば燃費はそれなりに伸びることも分かり、また遠出がしたくなりました。

中東情勢が不透明で、おそらく今後は入浴施設の値上げラッシュや時短、最悪の場合閉鎖等もありうるのが怖い所ですが、自分一人が足掻いたり不安に駆られたりしても仕方がないのも事実なので、日々現在の時間を大切にしていけたらと思っております。

愛車のFL5シビックタイプRが納車されてまもなく3ヶ月となりますが、愛車の駐車位置は前車S660の頃から様々な野良猫たちの縄張り争いの絶えない場所となっており、車の傷汚れに悩ませられる日々が続いています。

前車では登録後の年数が経過するにつれ、猫がボディーに乗ることは止められないと諦め、布製ロールトップ上で爪研ぎをされる事だけは避ける為のトゲシートをロールトップのほぼ全面に設置する対策のみしていました。(それでもロールトップに乗られていましたが😢)

S660のボディーに付けられた猫爪傷は、リアのエンジンフードの窪み辺りやフロントボンネットの傾斜部分等に付いていましたが、買取店査定前に極細コンパウンドで慎重に磨きを入れて傷を全て消す事ができ、結果として高額買取に漕ぎ着けることができました。↓


とは言え今回の愛車乗り換えにあたり、特に傷の目立つ黒色のリアスポイラー等への爪傷だけは防ぎたかったので、納車前からボディーカバーを入手しておき、カバー装着による傷対策をすることにしました。

ボディーカバーは車種専用設計で評判の非常に高い仲林工業製カバーの中古美品を入手し、実際にほぼ毎日使用した感想としては、予想外の着脱のし易さと裾絞り腹下ベルト固定&膨らみ防止の風抜きによる強風時のカバー密着性の高さとそれに伴うカバー擦過傷の付き辛さ、そして何より大雨が降ってもボディーの水濡れ等一切なくボディーは納車時と変わらずピカピカの状態を維持しており、使い勝手の良さ、性能の高さ等に感動し個人的には手放す事ができないナンバーワンの愛車用品と化しています。↓


しかしながらカバーへの猫の爪ダメージは深刻で、猫が日常の巡回等でルーフ部分に乗り降りするだけでも、登る際に爪をかける場所や降りる際のポイント、その他フロントやリアガラス部分等の傾斜で滑る為踏ん張る箇所の爪傷が目立つので、それらのダメージを低減する為の安価なハーフカバーを重ねて装着し、爪傷及び紫外線劣化対策を施している状況です。

格安犠牲カバーはハーフタイプなので、装着も簡単でメインカバー保護効果も間違いなく高いのですが、残念な事に最近になって仲林工業カバーと犠牲カバーの間に猫が侵入して寝床にされる様になってしまいました。

対策として100均トゲシートで無く、ホームセンターで発売している透明トゲマットを連結して計４枚をリアスポイラーとルーフの間の本カバーがハンモック状になる部分で、犠牲カバーの下に潜り込み寝床と化している場所に設置してみた所、猫の侵入した形跡がなくなったので諦めた様で、一安心していました。↓


しかしながら今度は他の隙間から犠牲カバーの下(恐らくフロントガラスの付け根辺り)に潜り込むことを試みた様で、フロントフェンダー付近てハーフカバーで覆われていない部分に爪傷がある事は確認していました。ただ、リアと違いフロント部分は犠牲カバーの隙間が小さいので未遂だろうとタカを括っていました。

そして先日ちょい乗りする為犠牲カバーを外した所、犠牲カバーで覆われている本カバーの前席助手席側ガラス及びドアミラー付近に広範囲に爪傷が多数ついていたので大変ショックでした。↓


恐らく従前のリアスポイラーとルーフエンド間の寝床がトゲシートで覆われて使えないので他の寝床を探すにあたり、カーポートで完全に覆われていて水濡れの心配がない助手席側のドアミラー付近の大きく空いているハーフカバーの隙間にジャンプして飛び込んでみるも、引っかかる足場がないので爪を立てて広範囲を滑って引っ掻きまくった末落下した模様です。(リアの部分の様にフェンダーの膨らんだ箇所の足場的なポイントや、本カバーが自重でたわむ事がなく入り込む隙間が殆ど空いていなかった為と思われます。)↓


写真は助手席側ドアミラー付近の状態ですが、擦り傷は下地まで貫通することはなかったのですが、ドアミラー付近の少したわみが出るところには爪を引っ掛ける事ができた様で、点状の穴が結構空いていてショックでした。ちなみに犠牲カバーの方は素材的にも弱いせいか2ヶ月程度の使用で既にそこら中に穴が開いています…その分はメインカバーを守ってくれていたと思えばまだマシなのかもしれませんが。↓



ただ、助手席窓部分からの侵入に失敗して猫にとって不愉快な場所認定をしてくれたのか、ここ数日は縄張りの主となっている猫が近付かなくなりました。

もう暫く様子見して犠牲カバーの下に潜ろうとする形跡がなくなる様であれば、屋根全面に透明トゲシートを置く形でカバーの一枚運用に戻す事ができたらと思っています。

仲林工業製カバーの脱着はそれほど苦にならないのですが、その上から更に犠牲カバーを装着するのは正直なところかなり面倒な作業だったので、今後の猫の動向に注目しています。

自身も猫を飼っていたのである程度習性は理解しているのですが、猫が自身の愛車付近は安全かつ快適な場所で無くなったと認識した可能性が高いので、長く続いた猫との戦いもしばらくは停戦になることを期待しています。

とは言え、縄張りの主である猫は大柄で近所の猫たちの中でも結構強い個体だと思われるのですが、その猫のナワバリが空いたせいなのか、先日別の野良猫が愛車付近くをウロウロしていた為、新たな戦いが始まる可能性も有り気は抜けません。

最後に、今回のメインカバーへの猫爪によるダメージですっかり意気消沈していた所、フリマアプリで現在愛用しているカバーと同じ仕様となるフルオプション(膨らみ防止通気筒左右2ヶ所、裾絞り加工及び腹下通しベルト2本)構成の中古品が前回よりもさらにお安く出品されていて無事入手する事ができたので、心の安定を得る事ができました。もし猫爪が原因でカバーの裂け等発生により早々に交換が必要となった場合、高額となる新品での購入も止むなしと考えていた事もあり、タイミングよく出品があって良かったです。↓


こちらの予備カバーは近日中に裏起毛部分の清掃手入れを徹底的に行った後湿気対策を施して、室内暗所にて保管しつつ3年〜4年後のカバー経年劣化に伴う交換時に備えたいと思っています。

嫁がファンクラブ会員となっているSPYAIRのライブTOUR 2026 -RE-BIRTH -が名古屋市内のホールで開催される事が決定し、早々に抽選申し込みをして無事当選したので昨日夫婦2人で3度目のライブ参戦をしてきました。

初回、2回目とも名古屋駅近くのライブハウスZepp Nagoyaのスタンド席で、入場の整理番号が早い方だったのでいずれもほぼ最前列帯をキープできましたが、今回は完全指定席なのでどの辺りになるかドキドキしました。

結果的としてはステージほぼ中央の前から6列目という神席だったのでとてもラッキーでした。

指定席なので、Zeppスタンド席の様な気付けばいつの間にか他のファンの方々がライブ中に少しずつスキマをぬって移動して行って自分達よりもかなり前にいたりする事が有ったりする事も無く、途中のMCタイムなどでは座って休む事などもできたりして、体力のないおじさんには助かる会場でした。

今回のライブは、嫁車のスケール除去剤お試し作業を午後の出発時間ギリギリまで作業していた関係で現地入りが遅くなり、会場に到着した時間には既に物販先行販売が終了していました。会場入場列もかなり伸びていて、ホール内に入った後すぐに物販に並びましたが、残念ながらツアーTシャツ、マフラータオル共に売り切れてしまい、嫁が一本だけマフラータオルとキーホルダーをゲットできた程度でした。

マフラータオルを回す曲が他の会場のセトリから予め分かっていたので、念のため嫁が持参していた過去ツアーのタオルを貸してもらってライブに臨みましたが、やはり最新のツアーグッズを買えなかった事は少々寂しい所です

今回もステージから至近距離の席だったので夫婦ともに大興奮で、ライブの最後までテンションマックスで楽しむ事ができました。

そして今回のライブ後にステージから撮影された写真をX公式のポストで確認したところ、前回の様に前の席のファンが広げたタオルに隠される事なく満面の笑みでガッツリ自身と嫁が写っていることを確認する事ができたので良い記念にもなりました。

また次回のツアー開催があれば、遠征も含め是非参加したいと思います。↓

毎月のランニング成果備忘録です。
3月は年度末で仕事も忙しい中体調を崩す事なく、ほぼ毎日走ることができた結果、久々に170km超えを達成することができたので良かったです。

例年3月下旬頃は桜が満開になるので長距離ランニングをする際、写真を撮る事が楽しみの一つになっており、今年も撮影しました。写真は3月29日時点で、満開まであと少しといった所でしょうか。↓


せっかく綺麗に咲いた桜も、その後の雨や強風で一気に散ってしまい、本日小雨の降る中走った際は道路に濡れた花びらがびっしり張り付いている状態で、今年は綺麗な花を眺めながら走ることができる期間が短くて残念でした。

4月に入ってからも仕事は慌ただしく、待ち侘びていた週末の休日となる本日も生憎の雨で、愛車を動かすことすらできず、未だ走行距離は未だ170km代と1ヶ月のランニング距離と変わらない状態です。ここまで乗っていないと流石にバッテリー上がりの心配もあるので、近日中にバッテリー補の充電だけは行っておこうと思います。

なお相変わらず中東情勢が不透明なので、今後のカーライフはもとより、そもそもの日常生活自体の不安も尽きない所ですが、個人の力ではどうにもならず、なる様にしかならない事ですので、今の時間を楽しんでいこうと思っています。