まさびん改のブログ一覧

毎月のランニング備忘録です。
6月は梅雨につきランニングを継続するには厳しい時期でしたが、それでも月140㎞以上の距離を走ることができたのは良かったです。

しかしながらここ数ヶ月肩肘が痛く、いよいよ我慢できなくなり整形外科に通院する事にした際、初めて行く病院で自宅から割と近かったので自転車で行ったところ、かなり勾配が急な坂を登り切った所にある病院でした。予約時間も迫っていた事もあり、ヒイヒイ言いながら立ち漕ぎで無理やり坂を登っている最中に左膝にビリッと痛みが走って嫌な予感がしましたが、案の定翌日から膝が痛くなり、暫く全く走ることができなくなり、未だ痛みが消えていないのでペースが落ちたままであるのが残念なところです。

休日の長距離ランニングも気温が高くなり始めてランニング継続するには辛い季節に突入しますが、熱中症に気を付けつつ、7月も最低120km以上は走破したいところです。

愛車関係では6月中旬のFL5の無料6ヶ月点検をホンダトータルケアアプリ経由で予約しましたが、WEB予約特典として、『選べるe-GIFT500円分』をゲットしたので早速Amazonギフトカードにて受け取りをしました。↓


この手のポイントは早々に使わないと存在を忘れてしまうのでさっさと使用したかった事もあり、何を買おうか迷った末プライムデー前ではありますが、割引率が高くかなりお安くなっていたシェアラスターゼロウォーターを入手しておきました。↓


車関係グッズは最近洗車やカーケア関係の道具やケミカルばかり購入して洗車沼にハマりつつありますが、大径ホースリールとジェットノズル、コードレスブロワーを入手して以来、洗車自体が楽になった事もあり、週末はたとえ翌日が雨予報であったとしても、晴れていればパパッとまめに洗車するようになりました。

先日は嫁車フリードのフロントガラスケアを行い満足度が高かったので、次のお休みにはサイドやリアガラスのメンテナンスもチャレンジしたいと思っています。併せてFL5の方も作業が億劫でずっと先送りしていますが、フロントバンパー下部メッシュパーツの未塗装樹脂コート剤施工を梅雨の晴れ間に作業できたらと思っています。↓

毎月のランニング備忘録です。
5月はゴールデンウイークという連続休暇があったにも関わらず、お休みの間に思ったよりもランニング距離を稼ぐことができず、結果としてそれなりの走行距離に収まってしまいました。

ペースもどこかを痛めている訳でもないのに伸び悩み、これから暑くなるにつれて益々ペースが落ちる季節に入る事から、先行きが心配です。5月下旬から本日も含め、30度超えの真夏日となる日が出るなど、地球温暖化のスピードが加速していることを改めて実感します。

そして4月に入り自宅各部屋のエアコンを殆ど使わなくなっていたところ、急に暑くなって冷房を入れた途端、特に普段の生活のメインとなるリビングのエアコンから酸っぱい異臭が放たれて気分が悪くなったので、速攻でエディオンのエアコンクリーニングを申し込みました。

我が家と同じような家庭が多いから土日の作業予約はかなり先になるだろうなぁと覚悟していましたが、丁度うまい具合に5月30日(土)の空きがあり、電話予約して早々にクリーニング施工をしてもらう事ができました。

リビングのエアコンは、ほぼ年中稼働する過酷な環境なので、先代エアコンでも数年前にクリーニングをしてもらっています。現在使用している機種は購入して2年ちょいなので少し早い気もしますが、例の酸っぱい匂いが気になったのと、定期的に行うフィルター掃除の際にフィルターの奥に見えるファンの埃やフィン部分の黒いカビ汚れが目立っていたので、今回は割と悩む事なく即断しました。エアコンクリーニングはタイミングを誤るとなかなか空きが無くなってしまうので、今回は早々に作業をしてもらうことができて良かったと思っています。






2台目の施工が2千円安くなるので、匂いよりも埃の飛散が気になる息子の部屋のエアコンも予約時にお願いしてありましたが、10年以上経過した機種は作業員が現物を見てその時に実施の可否を判断すると説明されていました。

残念ながら息子の部屋のエアコンは製造から14年経過しており、補修部品が一部無いのとプラスチックの劣化が進んで折れやすくなっており、万が一作業時パネル等取り外し時にパーツが破損した際も保証による修理ができず、自己責任となる旨説明されました。実質的な作業お断りとなってしまったので、今回はこちらのエアコンクリーニングは見送りする事にしました。

作業員の方はエディオンの協力業者さんでしたが、現在のエアコン流通やナフサ不足等の影響を聞いてみました。一部報道にもある通り、やはり養生部材や取り付け用プラスチック部品の調達目処が立たない所が多いそうで、大手家電量販店ならば確保できる部材も中小個人事業主だと手に入り辛く、あらゆる作業がストップしてしまうというリアルな実情もお聞きしました。

そして派遣元となる家電量販店への忖度抜きで現時点ののエアコン市場状況も教えてもらいました。エアコンの2027年問題により来年は現在発売しているいわゆるスタンダードモデルが発売できなくなる関係で価格がアップする事もあり、小売はまさしく今こそエアコンの売り時と、仕入れ段階で商品の取り合い状態との事で、おそらく今店頭に出向いても以前と比べて商品選択肢が限られるとの事でした。しかも今安く残っている製品は2025年製の型落ちから更に古い2024年モデルが多く、それすら在庫がどんどん売れていっているので、いずれ店頭に残るのは六畳から八畳用の一般的なサイズの物でも20万円超えの上位機種ばかりになるだろう、とのリアルな話もお聞きました。

エアコンクリーニング作業が一台のみになったので、作業自体も早く終わった事から近所の家電量販店に行き、展示されているエアコンを見て回りました。作業員さんの言われた通り2年前にリビングのエアコンを購入した時と比べると確かに数が少なく、特価目玉品は自身が過去に購入して懲りたメーカー製品ばかりで、希望するメーカー品のスタンダードモデルが中々見当たりませんでした。

そこで取り付け作業の速さと店頭在庫有りもしくは他店舗在庫取り寄せ可で即納である事、そして予算の上限(8畳用で取り付け、処分、リサイクル等全て込みで15万円以内)という条件で機種を提案してもらい、結果としてリビングで使っているエアコンと同じ東芝製のエアコンを購入するに至り、6月上旬の取り付けとなりました。

今回はエアコンクリーニングの予約から作業日の決定、そしてエアコンクリーニング実質不可の古い機種の買い換え、取付までを最短日程で行うことができ、本格的な夏を迎える前に住環境の不安を解消することができたので良かったです。

明日から6月に入り、相変わらずの中東情勢の先行きが不透明な中、あらゆる商品の値上げがアナウンスされているので、愛車のメンテナンス等も含めカーライフも今後どうなってしまうのだろうかと心配になります。今週末はバタバタして週末ドライブもできず、全く車を動かす事ができませんでしたので、バッテリーの補充電だけは行いました。


取り急ぎ6月中旬にFL5の6ヶ月点検が予約してあるのですが、念のため点検パックに含まれるオイル交換作業に、差額を支払ってフィルター交換もお願いしておこうと思っています。

毎月のランニング成果備忘録です。
今年は人事異動もなく、4月は年度初めなので仕事はそれなりに忙しかったものの、ランニングは気が乗らない日でも極力走るようにしました。

しかしながら距離は例月よりは少なくなり、更に困った事にペースも大幅に下がってしまいました。特にどこかを故障したわけではないのですが、何となく腰が痛い日が今現在も続いたりしており、平日昼休みのランニングは1km辺り5分を切ることすら難しくなったのが原因です。

AIで体の痛みやランニングペース不調の原因、改善策等をあれこれ調べて提案されたストレッチや走り方を変えてみたりもしましたが、どれも劇的な効果はなく、最近はキロ5分切りできればオッケーというスタンスで走るように考え方を切り替えしたので気分的には楽にはなりました。

なお休日の長距離ランニング中は車観察をすることが多いのですが、コース途中にあるホンダ認定中古車店に新型プレリュードが置いてあったのに驚き、思わず足を止めて写真を撮ってしまいました。↓

ディーラーに展示してあった赤色も素敵でしたが、グレーも格好良いです。走行距離は2,000km程度なので試乗車流れのような気がしますが、野ざらし展示で黄砂花粉が積もり気味だったので何となく勿体無い気分になりました。早く新しいオーナーが見つかりますように。🙏

あと、先日初めて愛車を雨天時に運転せざるを得ない状況になり、後日水洗い洗車をしました。
普段から洗車は洗車傷をなるべく付けないよう、水分はブロワーで大半を吹き飛ばすようにしているのですが、非常に重宝している社外品ワイドノズルが脱着時の固定用突起の削れにより、ブロワー使用中に外れてそのまま吹っ飛び、ボディーにヒットして黒い跡が付いたのでかなり焦りました。

幸いにも黒い跡はノズル先端に付いているボディー接触時の傷防止用ゴム部分の擦り跡だったので、ゼロウォーターを含ませたマイクロファイバークロスでそっと拭いたら綺麗に消えて、小傷や凹み等も一切付いていなかったので事無きを得ましたが、今後の使用はどうしたものかと思案中です。タイラップ固定が1番安全確実な方法である様な気もしますが、純正ノズルの方がスポット的な水飛ばしで役に立つシーンも多く、交換が困難になるのも使い勝手が悪くなるのが難点で、布テープでの固定だと糊残りが気になったりするので一長一短です。固定用突起部分を自己責任で加工改造することもありなのかもしれません。↓




最後に愛車の走行距離は少し伸びてもう直ぐ400㎞到達間近です。昨日も少し高速道路を走りましたが、高速に乗ると燃費がリッター10㎞越えるところ、街乗りのちょいノリだけだと概ね7km代なと燃費は良くないので、子供の送迎等はフリード一択になってしまっているのも距離が伸びない原因となっています。↓

明日は家族で京都に行く用事があるのですが、早朝出発なので運転が楽なフリードで行く事にしました。帰りの渋滞等も考えると渋滞追従ACC車がやはり楽なのでやむを得ません。ゴールデンウィーク中は昼間は道も混むので夜の一人ドライブにでも行ってみようと画策中です。

本日はみん友のゴロゴロにゃんR&S！さんと恒例の温泉オフに行ってきました。愛知県内でも重油不足で温泉施設休止のニュースが報道されており、気軽に温泉施設に入ることができなくなる前にと思い、まだ通常営業しているうちに行ってきました。

今回は海津温泉宙泉の湯という自身は初めての施設で、入浴料は何と500円台というリーズナブルな本物の温泉入浴施設でした。

温泉自体が結構強いみたいで、ゴロゴロにゃんR&S！さんが以前湯当たりしたという話も聞いたので、肩までどっぷり浸かる長湯はしないよう極力半身浴状態で浸かっていましたが、結構長い時間だべっていたこともあり、風呂上がり時はかなりくらくらになりました。施設入り口の注意書きにも納得です。↓

とはいえ、ガチ温泉でリーズナブルかつ隠れ家的な良い施設でしたので、また今度は嫁さんを誘って行きたいと思いました。

今回待ち合わせは木曽三川公園の駐車場でしたが、なんとランニングコースが駐車場近くにある事を事前にリサーチしていたので、早めに家を出て、待ち合わせ時間前に10km走って風呂前にいい汗を流すことができました。↓


また、木曽三川公園駐車場は車のオフ会が開催されることも多いようで、今日はアルトワークスやスイフトのオフ会が開催されるようで派手なウイングを装着した気合の入った車たちが続々と集合していて賑やかでした。


愛車が納車されて帰りに初めて高速道路を走りましたが、燃費計でリッター10以上を記録したのが初めてだったので地味に嬉しく思いました。市街地のちょい乗りだけだとリッター7キロを切ったりするので、ちゃんと長距離を乗れば燃費はそれなりに伸びることも分かり、また遠出がしたくなりました。

中東情勢が不透明で、おそらく今後は入浴施設の値上げラッシュや時短、最悪の場合閉鎖等もありうるのが怖い所ですが、自分一人が足掻いたり不安に駆られたりしても仕方がないのも事実なので、日々現在の時間を大切にしていけたらと思っております。

愛車のFL5シビックタイプRが納車されてまもなく3ヶ月となりますが、愛車の駐車位置は前車S660の頃から様々な野良猫たちの縄張り争いの絶えない場所となっており、車の傷汚れに悩ませられる日々が続いています。

前車では登録後の年数が経過するにつれ、猫がボディーに乗ることは止められないと諦め、布製ロールトップ上で爪研ぎをされる事だけは避ける為のトゲシートをロールトップのほぼ全面に設置する対策のみしていました。(それでもロールトップに乗られていましたが😢)

S660のボディーに付けられた猫爪傷は、リアのエンジンフードの窪み辺りやフロントボンネットの傾斜部分等に付いていましたが、買取店査定前に極細コンパウンドで慎重に磨きを入れて傷を全て消す事ができ、結果として高額買取に漕ぎ着けることができました。↓


とは言え今回の愛車乗り換えにあたり、特に傷の目立つ黒色のリアスポイラー等への爪傷だけは防ぎたかったので、納車前からボディーカバーを入手しておき、カバー装着による傷対策をすることにしました。

ボディーカバーは車種専用設計で評判の非常に高い仲林工業製カバーの中古美品を入手し、実際にほぼ毎日使用した感想としては、予想外の着脱のし易さと裾絞り腹下ベルト固定&膨らみ防止の風抜きによる強風時のカバー密着性の高さとそれに伴うカバー擦過傷の付き辛さ、そして何より大雨が降ってもボディーの水濡れ等一切なくボディーは納車時と変わらずピカピカの状態を維持しており、使い勝手の良さ、性能の高さ等に感動し個人的には手放す事ができないナンバーワンの愛車用品と化しています。↓


しかしながらカバーへの猫の爪ダメージは深刻で、猫が日常の巡回等でルーフ部分に乗り降りするだけでも、登る際に爪をかける場所や降りる際のポイント、その他フロントやリアガラス部分等の傾斜で滑る為踏ん張る箇所の爪傷が目立つので、それらのダメージを低減する為の安価なハーフカバーを重ねて装着し、爪傷及び紫外線劣化対策を施している状況です。

格安犠牲カバーはハーフタイプなので、装着も簡単でメインカバー保護効果も間違いなく高いのですが、残念な事に最近になって仲林工業カバーと犠牲カバーの間に猫が侵入して寝床にされる様になってしまいました。

対策として100均トゲシートで無く、ホームセンターで発売している透明トゲマットを連結して計４枚をリアスポイラーとルーフの間の本カバーがハンモック状になる部分で、犠牲カバーの下に潜り込み寝床と化している場所に設置してみた所、猫の侵入した形跡がなくなったので諦めた様で、一安心していました。↓


しかしながら今度は他の隙間から犠牲カバーの下(恐らくフロントガラスの付け根辺り)に潜り込むことを試みた様で、フロントフェンダー付近てハーフカバーで覆われていない部分に爪傷がある事は確認していました。ただ、リアと違いフロント部分は犠牲カバーの隙間が小さいので未遂だろうとタカを括っていました。

そして先日ちょい乗りする為犠牲カバーを外した所、犠牲カバーで覆われている本カバーの前席助手席側ガラス及びドアミラー付近に広範囲に爪傷が多数ついていたので大変ショックでした。↓


恐らく従前のリアスポイラーとルーフエンド間の寝床がトゲシートで覆われて使えないので他の寝床を探すにあたり、カーポートで完全に覆われていて水濡れの心配がない助手席側のドアミラー付近の大きく空いているハーフカバーの隙間にジャンプして飛び込んでみるも、引っかかる足場がないので爪を立てて広範囲を滑って引っ掻きまくった末落下した模様です。(リアの部分の様にフェンダーの膨らんだ箇所の足場的なポイントや、本カバーが自重でたわむ事がなく入り込む隙間が殆ど空いていなかった為と思われます。)↓


写真は助手席側ドアミラー付近の状態ですが、擦り傷は下地まで貫通することはなかったのですが、ドアミラー付近の少したわみが出るところには爪を引っ掛ける事ができた様で、点状の穴が結構空いていてショックでした。ちなみに犠牲カバーの方は素材的にも弱いせいか2ヶ月程度の使用で既にそこら中に穴が開いています…その分はメインカバーを守ってくれていたと思えばまだマシなのかもしれませんが。↓



ただ、助手席窓部分からの侵入に失敗して猫にとって不愉快な場所認定をしてくれたのか、ここ数日は縄張りの主となっている猫が近付かなくなりました。

もう暫く様子見して犠牲カバーの下に潜ろうとする形跡がなくなる様であれば、屋根全面に透明トゲシートを置く形でカバーの一枚運用に戻す事ができたらと思っています。

仲林工業製カバーの脱着はそれほど苦にならないのですが、その上から更に犠牲カバーを装着するのは正直なところかなり面倒な作業だったので、今後の猫の動向に注目しています。

自身も猫を飼っていたのである程度習性は理解しているのですが、猫が自身の愛車付近は安全かつ快適な場所で無くなったと認識した可能性が高いので、長く続いた猫との戦いもしばらくは停戦になることを期待しています。

とは言え、縄張りの主である猫は大柄で近所の猫たちの中でも結構強い個体だと思われるのですが、その猫のナワバリが空いたせいなのか、先日別の野良猫が愛車付近くをウロウロしていた為、新たな戦いが始まる可能性も有り気は抜けません。

最後に、今回のメインカバーへの猫爪によるダメージですっかり意気消沈していた所、フリマアプリで現在愛用しているカバーと同じ仕様となるフルオプション(膨らみ防止通気筒左右2ヶ所、裾絞り加工及び腹下通しベルト2本)構成の中古品が前回よりもさらにお安く出品されていて無事入手する事ができたので、心の安定を得る事ができました。もし猫爪が原因でカバーの裂け等発生により早々に交換が必要となった場合、高額となる新品での購入も止むなしと考えていた事もあり、タイミングよく出品があって良かったです。↓


こちらの予備カバーは近日中に裏起毛部分の清掃手入れを徹底的に行った後湿気対策を施して、室内暗所にて保管しつつ3年〜4年後のカバー経年劣化に伴う交換時に備えたいと思っています。