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2011年04月15日

少し上がりが多い

水温計の話ですが。

この間アキバへ行き、ＵＤＸで停車してエンジン切る前に水温計を見ていると・・・

１００℃近くまで上昇して、暫くすると９５℃まで下がるのですがまた１００℃近くまで逝ったり。

冷却水が減っているのかな？って思いきやそうでもなく。

？？？

でも、家に帰って少し足してあげて・・・９０℃前後でしょうか。

今は安定してきましたが・・・

キャップを買い換えた方がよろしいのでしょうか？

ブログ一覧 | ヴィッツの事 | 日記
Posted at 2011/04/15 21:13:29

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銀狐 2011年4月15日 21:18 この時期にその水温だと、ラジエーターキャップ・サーモスタットを疑うべきかと！ラジエーターキャップは純性購入をお薦めします（＾＾）	コメントへの返答 2011年4月15日 23:07 点検まで待てるか判らないですが少し様子もみてみます。キャップも消耗するんですね。
ちゅるやさん 2011年4月15日 21:18 要因は沢山ありまつねっ・・・水温ってけいおん！よりも奥が深いでつ・・・(´･ω･`)	コメントへの返答 2011年4月15日 23:09 すいおん！を、ていおん！にしないとなりません・・・
AIR 京 2011年4月15日 21:31 水温測ったことないです・・・	コメントへの返答 2011年4月15日 23:09 追加メーターを付けないと様子は普通、わかりませんよ（＾＾；
nero..... 2011年4月15日 21:46 かなりの温度ですね。一旦見てもらったほうが良いですね。	コメントへの返答 2011年4月15日 23:10 ちょいと上がり過ぎであせりましたｗ調べてもらうかなぁ・・・
キムにぃ＠山城さんとケッコンしたい 2011年4月15日 22:08 ん～サーモスタット？	コメントへの返答 2011年4月15日 23:11 ググって調べました・・・
abeさん 2011年4月15日 22:26 点検を！夏が来る前に！あとエアコンガスも！！（＾０＾)/	コメントへの返答 2011年4月15日 23:12 ６月に点検があるんでついでに調べてもらうかな・・・エアコンガス・・・あれ？ｗ
HNU12/nagano 2011年4月15日 23:19 まずは仕様を確認してみては？　純正は排ガス対策で水温を高めに保とうとする傾向があります。車種によっては98℃でようやく電動ファンが回る車もあるようです。自分の車は純正状態だと95℃をキープしようとしますが、後付けファンコントローラでもう少し低めになるようにしてます。	コメントへの返答 2011年4月15日 23:25 ９０℃前後以上でファンは回ります。ただ、ノーマル仕様と違い、ターボの設定が違うはずなので、やっぱりやや高めなのかな？って感じもしています。しかしながら普段は８０～９０℃くらいに保たれていますけどね・・・
あみあみ 2011年4月16日 3:21 90度自体はノーマルですよ（＾＾ 100度手前は市販車は当たり前です下げたいなら、ローテンプサーモの電動ファンコントローラーが必要です 100度ギリギリが、今の市販車の普通ですから（＾＾；サーキットでも走らないなら、100度超えないなら気にしなくていいですｗ	コメントへの返答 2011年4月16日 7:28 では、大丈夫ですね？自分は街乗りだけなので気にしなくていいのでね。
あみあみ 2011年4月16日 3:24 追伸おいらのマーチは温度管理やってますので、街乗り80度、サーキット真夏でも90度です温度管理はサーキット走らないなら、100度以下なら全然問題有りませんので（＾＾ｖ	コメントへの返答 2011年4月16日 7:29 了解です。でもメーターは一応気にしておきます（＾＾；
曇天の鷹 2011年4月16日 19:50 ターボ車は１００℃オーバーはまれにあるみたいですね、レガシィとかしか参考にできるか不明ですが、たまに警告音でてますし、ヴィッツは水温計の針がないので、、結構こういいう面では不安がありますね。自分も今年は冷却水交換します。	コメントへの返答 2011年4月16日 22:30 急に上がるとびっくりしてしまいます・・・今まで数回程度ですが１００℃オーバーはありますが気温の変化も関係するのかな・・・と。

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あみあみ 2011年4月16日 3:21 90度自体はノーマルですよ（＾＾ 100度手前は市販車は当たり前です下げたいなら、ローテンプサーモの電動ファンコントローラーが必要です 100度ギリギリが、今の市販車の普通ですから（＾＾；サーキットでも走らないなら、100度超えないなら気にしなくていいですｗ	コメントへの返答 2011年4月16日 7:28 では、大丈夫ですね？自分は街乗りだけなので気にしなくていいのでね。
あみあみ 2011年4月16日 3:24 追伸おいらのマーチは温度管理やってますので、街乗り80度、サーキット真夏でも90度です温度管理はサーキット走らないなら、100度以下なら全然問題有りませんので（＾＾ｖ	コメントへの返答 2011年4月16日 7:29 了解です。でもメーターは一応気にしておきます（＾＾；
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