【Tokyo Auto Salon 2015】 もろもろ

アルトRS、どーーーーん
できれば、もっともっとコンパクトに！！！

この空間、いろんなタイプがあってわくわくたのしかった。
盛り上がってほしいね

ボンネットの曲面、FDを思い起こしてしまう。
このサイズ感、デザインの延長でぜひ“FE3S”も！！絶対買うから！！！(←ホンキ)

GVB購入時の自分の中の競合車、マークX GRMN。

去年のオートサロンでのコンセプト出展から、エクステリアはあまり変わってないのでは！？
かなり厳つい印象だったので、ちょっとは丸くなるかと思ったのに。
やるな、TOYOTA！

黒。

個人的には、こっちかな

去年モデルのカラーは作るの超大変って説明員の方も言っていたので無理なんだろうけど、あれかっこよかったな～

ここのステージで織戸選手がべた褒め

去年の太い丸テール左右二本出しから、四角左右二本ずつの四本だしに。

やっぱり、サイドブレーキ・レバーはMTレバーの向こう側。
今年も座らせてもらったけど、やっぱり個人的には、腰痛くなりそな感じ？だった。

アルカンターラだったダッシュボードは普通になったよう。

去年は、そのとき乗っていたデミオ5MT比だったから、300psだとクラッチもこんなに重くなるのかと思ったりしたけど、今300psのクラッチを日々踏んでるわけだけど、これが“日々”だとちっと辛いかも・・・。