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  5. 「QASHQAI」は、日本に丁度良いサイズ・・・。改訂版 [Dualist]
イイね！
   
2021年03月02日

「QASHQAI」は、日本に丁度良いサイズ・・・。改訂版

「QASHQAI」は、日本に丁度良いサイズ・・・。改訂版 『QASHQAI は、
X-TRAIL よりも、
ホイールベースは5.842ｃｍ短く、
全長が30.734ｃｍ短いため、
都市交通の機動性は高まり、
狭い街の駐車スペースにも理想的なサイズです。』

これは米国日産メディアサイトにある、
「2018.5 Rogue Sport Press Kit」の一文。

そこの、「ROGUE SPORT」を「QASHQAI」に、
「ROGUE」を「X-TRAIL」に置き換えたものです。

広い米国でも、「QASHQAI」のコンパクトさは、
都市部でのセールスポイントになると、
しっかりフォーカスしています。

この他にも、米国日産メディアサイトには、

『「QASHQAI」はやや小さめのサイズと、
スポーティな操縦性を備えており、
よりスポーティな車を求め、
現行の「X-TRAIL」よりも、
少し少ない荷室容量で生活できる、
子供のいない独身者やカップル、
あるいは子育ての終わった夫婦に理想的です。』

とか、

『私たちの「QASHQAI」は、
日産「KICKS」と「X-TRAIL」の間に、
戦略的に配置された、
日産の人気のあるCUVラインナップの重要な車両です。
（日産ノースアメリカ社のCMM＆マーケティングオペレーション担当バイスプレジデントの言葉）』

などなど、「ROGUE」（X-TRAIL）の下に、
「ROGUE SPORT」（QASHQAI）を
ラインナップする理由は、数多く存在しています。

ルノーが売り出した新型キャプチャーの評判がすこぶる良いようだ。
日産で云うとジューク用のB車台らしいが、
クラス上限の満足感とCセグからのダウンサイザー需要を目論んで、
サイズを拡大してきているそう。

国内にはフランスから輸入してまで、
ジュークを売るつもりはないようだけど、
秋に噂されるエクストレイルと同じC車台のカジャーも
今年中には新型が発表されるようだから、
ここに兄弟車キャシュカイを放り込んで、
身内の争いよろしく他社に目を向けさせない商法も、
試したら面白いと思うのだが・・・。

積載性などのユーティリティーを含め、
使い勝手の良さをトータルで判断すると、
ファミリーカーとして文句ないから、
爆発的に売れていたQASHQAIを、
「パワードスーツ」などという訳の分からんテレビCMで、
狙う客層を間違えて大外れしたDUALISの汚名が、
払拭されるいい頃合いかと存じます。

最後に、米国日産の文章を一節。

『ローグスポーツ（QASHQAI）は、
ローグ（X-TRAIL）の名前やプラットフォーム、
数々の先進的な安全・安心機能を共有しながらも、
スタイリッシュで軽快で運転が楽しく、
手頃な価格のコンパクトSUVとして独自の存在感を放っています。
ローグ（X-TRAIL）は若い家族連れのオーナーにアピールし続けていますが、
ローグスポーツ（QASHQAI）は、
日常的な都市部での使用や社会的活動のために、
平均的なセダンよりも広いスペースと
多用途性を求める単身者やカップルのニーズを満たしています』

如何でしょうか、朝子ちゃん・・・？
ブログ一覧 | 日産 | クルマ
Posted at 2021/03/02 15:55:15

   

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