ニスモドライビングアカデミーに参加しました。

今回で6回目のドラアカレッスン2です。　
参加台数24台　ジュークは1台のみ
後はGTRが多かったです


外気温38℃ 路面温度48℃ 天気曇り
やはりこの時期のアタックは厳しいです


今回のクラス分けでGTRとZの中で走ることになり
速い車の中でどの位付いていけるか？が課題となりました。


ジュークだと2、3周位でアタック掛けないと
油温、水温ともに上がり過ぎるのでなかなかタイムアップは難しいです　今回は1分9秒台でしたが
ベテランのジュークで6秒台でしたので　後3秒
縮めたいですね　ドライバーが女性なのであまり無理なドライビングは出来ませんが


やはり　CVTオイル温度が118℃まで上がり　エンジン油温が112℃ 水温109℃まで上がってしまうので後半は失速、クールダウン走行になってしまいます　ドラアカはプロのドライバーが講師に付いて頂けるのでかなり勉強になります　うちの場合コーナーの曲がりは褒めて頂きましたが、立ち上がりで
少し遅れがあるみたいで、そこを練習すれば
まだまだタイムアップが可能です


今回はGTRの中で走行し　速すぎる車に追い付けるように頑張りましたが　周回を重ねる度に後ろから抜かれる　ドライバーさんには上手に回避する練習が出来て少しは上達したかな？と思います
来年はジュークの参加が出来るのかな？ノーニスもノーマチも台数減ってきたし、ジュークなんてレア過ぎて、台数ほとんど無いから(うちが参加してアピールはしてますが) でもサーキット走行は楽しいですよ　ドライバーはタイムアップを狙い　整備側は
走らせ続けるために何処を弄るか？今回は色々データ取れたので解析してから　次回に向けて整備をしましょう。