｢ｲｺｳﾖｲｺｳﾖ､ｾﾞｯﾀｲｵﾓｼﾛｲｯﾃ。」
というNakajiさん。
と言いながら、オフ会で自分が受け入れられるかどうかの不安が見え隠れしているがわかる（笑）。
そして、当初はNakajiをｻﾝﾀﾞｰが演じるという目論見も、５日前に自分がネタバレさせたので作戦変更。
そして迎えた当日。
実は前日にNakajiさんに
「５時間もの間、俺たちは何をするかな？」って質問したら、なんとあのワークスの
試乗会をするという。
行きの道中、昨日の話しのつづきになる。
「しかし、コレをドライブさせるって、勇気あるなぁ･･･｡俺なら、絶対乗せないなぁ。」
「ﾉﾘﾀｲｯﾃｲｳﾋﾄﾆｽﾃｱﾘﾝｸﾞｦﾆｷﾞﾗｾﾃｻ､F5ﾀｰﾋﾞﾝ､ﾊｲﾌﾞｰｽﾄ(2ｷﾛ)ﾉｾｶｲｦｼｯﾃﾓﾗｳﾄｵﾓｼﾛｲﾔﾝ？」
「あ、そうそう、昨日悪童-niが『僕も乗ってイイですか？』って言ってたよ。」
「ｱ､ｱｶﾝｱｶﾝ。ｱｲﾂﾀﾞｹﾊｱｶﾝ。ｼｶｼ､ｼｼﾞｮｳｼﾀｲｯﾃｲｳﾋﾄｶﾞｲﾀﾗ､ｵﾓｼﾛｲﾖﾈ｡ﾉｰﾏﾙﾉﾊｲｷﾘｮｳﾃﾞﾓF5ｶﾞｷｯﾁﾘﾏﾜｯﾃ､ﾔﾛｳﾄｵﾓｴﾊﾞﾀﾞﾚﾃﾞﾓﾃﾞｷﾙﾝﾔｯﾃｺﾄｦﾈ｡」
「あ～、それわかるわかる。俺もさ、以前カプチーノの人らにさ、F4やF5なんて誰でもできるし、逆にやることでデメリットが生じるんよ、っていうこと言ってね。でも、普通１台しかなかったら、そこまでできへんわなぁ。F4やF5を付けて街乗りできなくなったというカプチーノ乗りもいるんだけど、普通に街乗りができるよねぇ。そんな特別なもんでもないし。触媒の問題とか、１台で全て、という人には難しいわな。F4やF5が特別、っていうかやるかやらないかだけの勇気だわなぁ。」
｢ｿｳ､F4/F5ﾉﾃﾞﾒﾘｯﾄﾓﾜｶｯﾃﾙｼ､ﾎｶﾆｸﾙﾏｶﾞｱﾙｶﾗｿﾝﾅｺﾄｶﾞﾃﾞｷﾙﾉﾊｼﾞｭｳﾌﾞﾝﾜｶｯﾃﾏｽｮ｡ﾏｧ､ｷｯｶｹﾄｲｳﾔﾂﾃﾞｽｶﾈ。ﾋﾞｯｸﾞﾀｰﾋﾞﾝﾉﾀﾉｼｻｯﾃ、ﾜｶﾙﾋﾄﾆﾜｶﾚﾊﾞｲｲﾉ。｣
「そうやね、１台で全てをまかなうとすれば、F4/F5まで必要ない人の方が圧倒的に多いもんね。俺、純正だって十分楽しいって思ってる。純正ﾀｰﾋﾞﾝでとことん走ったしさ。で、壊して直して、前を走る奴に一泡吹かしたくってやり続けるうちに、たどり着いたっていうかね、F4は。でもね、今でも、まだ完成形じゃないんだよね。まだまだ余地は残している。そういう削りシロって、まだあるわな。Nakajiさんも自分も、排気量は660ccで車体枠からはみ出さないことに拘ってるけどさ、そんな拘り捨て去ってさ、やって見るっていうのも一つだし、やってみなきゃわかんないことだって、いっぱいあるよね～。でもさ、Nakajiのﾚｰｽｶｰ、ドライブするヤツいると思う？ だ～れもいないかもよ？」
「ｿﾝﾄｷﾊ､ﾖｺﾉﾘｼﾃﾓﾗｯﾃﾀｲｹﾝｼﾃﾓﾗｳﾈﾝ。ﾐﾅｻﾝﾉｲﾙﾏｴｼﾞｬﾋﾝｼｭｸﾀﾞｶﾗ､ﾀﾞ～ﾚﾓｲﾅｲﾄｺﾆｲｯﾃｻ････」
「で、ﾌﾙﾌﾞｰｽﾄ､ｱｸｾﾙ全開と（笑）」
「ｿｳ､ｱｸｾﾙｾﾞﾝｶｲ｡ｷｯﾁﾘﾄｯﾌﾟｴﾝﾄﾞﾏﾃﾞﾏﾜｼﾁｬｳ､ﾏﾜｼﾁｬｳ～♪ﾔｯﾊﾟﾘﾈ､ｿｺﾊ､ﾊｽﾞｾﾅｲｶﾄ｡ﾉｾﾃﾀｲｹﾝｽﾙﾅﾗ､ｵﾁｬｦﾆｺﾞｼﾀﾝｼﾞｬﾅｸｯﾃ､ﾎﾝｷﾓｰﾄﾞﾃﾞ､ｻ(ﾜﾗ)」
「いやぁ、そんなことしちゃ、ちびっちゃうかもよ～。あんたもワルイねぇ～」
「ｻﾝﾀﾞｰｻﾝｶｯﾃ､ｺﾝﾅﾆﾉﾐﾓﾉｼｲﾚﾃ､ﾀｯｶｲﾀｯｶｲﾈﾀﾞﾝﾃﾞｳﾘﾂｹﾙﾝﾃﾞｼｮ? ｵｲ､ｺﾗ、ｺｰﾗﾉﾒﾔ､ｺﾗｺｰﾗ!ﾄｶｲｳﾃ､ｳﾘﾂｹﾙﾝﾃﾞｼｮ?」
「そうや、よう俺の考えてることわかるなぁ。
『こら、コーラ！おまえ、飲め！』とか言うてさ。１本買ったらNakajiさんと話せて、２本買ったらNakajiさんと握手できるとか言うてさ、もうけるの♪ それとな、おとなしそうな人見つけてな、ワークス貸せってな、で、こっちも試乗会やで・・・・。 あ～、楽しみ楽しみでしょうがない～♪」
あはははは。
騒々しい車内に、オッサン２人の悪巧みを乗せて走るワークス。
いったい、どうなることやら・・・・。
「そやけど俺ら５人、初オフ会よ。ほんとに大丈夫なのかねぇ～」
「ﾀﾞｶﾗｵﾌｶｲﾆｻﾝｶｼﾃﾐﾙﾉﾓﾄﾞｳｶﾄｵﾓｯﾃ､ｻﾝﾀﾞｰｻﾝｦｻｿｯﾀﾝﾖ。ﾁｬﾚﾝｼﾞﾃﾞｽﾖ､ﾁｬﾚﾝｼﾞ。ｱﾀﾗｼｲｺﾄﾆﾁｬﾚﾝｼﾞ。ｲﾂﾓﾄｵﾝﾅｼﾞｼﾞｬ､ﾈ。ｿﾚﾖﾘ､ｳｹｲﾚﾃﾓﾗｴﾙｶﾅｧ? ｱ～ﾄﾞｷﾄﾞｷｽﾙｩ。」
「レースのスタート前と比べて気分はどう？」
「ｲﾔｧ､ｷｮｳﾉｵﾌｶｲﾉﾎｳｶﾞﾄﾞｷﾄﾞｷｽﾙ」
「そうなん？ 俺なんか、ｶﾌﾟﾁｰﾉだし、お気楽でごめんね～。」
楽しみと不安が交錯するNakajiさんであった。
いったい、どうなることやら。
嵯峨野の中を
ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ～、と走るﾜｰｸｽ。
嵐山よりパークウェイに入る。
お、なかなか路面状態いいぞ。
コーナーも楽しいやん。
ワークスを流して走るNakaji。
「こんな走りじゃおもんない、もっとアクセル、踏め！」
｢ｻﾝﾀﾞｰｻﾝ、ﾀﾞｲｼﾞﾅｳﾘﾓﾝ､ｳｼﾛﾆﾂﾝﾃﾞﾙｯｼｮ? ﾆﾓﾂﾅｶｯﾀﾗﾌﾑｹﾄﾞ､ﾀﾞｲｼﾞﾅｼｮｳﾋﾝｼﾞｬﾅｲﾃﾞｽｶ｡」
「お？おぅ・・・・、そやな。おとなしそうなワークス乗りを見つけて、ビール飲ませて、その間にだなぁ････」
なんだか、谷間に攻めてるマフラーの音がこだまする。
ﾋｭｨｰﾝ､ﾊﾞｼｭ！
すれ違って、遠ざかるﾏﾌﾗｰの咆哮。
Nakajiは緊張する、とかいいながら、対向にそれっぽいワークスが来ると、手を上げたり、パッシングしたりと、なかなかのお役者ぶりだ。
（全く、何がｽﾀｰﾄより緊張するんだっちゅーの。余裕あるじゃんかょ）
そして、１０時過ぎに駐車場に着く。
もう既に、数十台の色とりどりのワークス達が止まっている。
ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ～。
どこに止めようか、といいながら見回すと、やっぱり注目度、ありますねぇ、このアルト。
なんか、視線感じますよ、コレ。
やや遅れて、悪童-ni、れぽやん、えりっぺも到着。
テントを張って、ジュースやビールなどのお飲物などを準備して････｡
そして、Nakajiのいない間にワークスのフロントガラスとリヤガラスにこんなポップをばペタリ。
試乗車（至上車！）
ﾊｲﾌﾞｰｽﾄの世界の扉を開いてみないか？
もちろんｽﾃｱﾘﾝｸﾞを握るのはキミだ！
NaKajiさんも、さすがに、こんなもの、作っているとは思ってもみなかっただろう（笑）
さぁ、準備は整った。
さて、
あかんやつレーシング５人初のオフ会の様子は････!?
※ Nakajiさん、今回は言うたことばっかりでしょ？
その２につづく
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軽自動車 | 日記
Posted at
2012/10/09 19:42:09
