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ある日、奥さんからLINEが。
「ゴルフ君なんかお漏らししとる。だだ漏れやわ（汗）」と。





家の前の道路が・・。申し訳ありません（汗）。
昨年の秋くらいからパワステオイルの漏れがあり、フルードをつぎ足しながら漏れ止め剤で胡麻化していたけれどどうやら限界の様子。
ゴルフ2右ハンドルのパワステラックは新品もリビルトも出ないことは知っているので、無駄だとは思いつつ海外のサイト等もしらみつぶしに探したけれどやっぱりない。さて、どうしたものかと思っていたらふと気づいた。困ったときの駆け込み寺、スピニングガレージにまだ聞いてなかった（汗）。


なんと右ハンドル用のリビルトラックの在庫ありますよと！まじか！
ということでいつもの主治医の所へ送っていただき、無事取り付け完了。





取り外したラックはこちら。






だだ漏れ・・。


うちのゴルフ君も10万キロを超えて色々ガタがきて心配事があるけれど、これでまた安心して乗れるようになった。めちゃくちゃ嬉しい！


それにしてもスピニングガレージが存在していることで、僕ら日本国内のゴルフ2乗りがどれだけ助けられているか。いやーありがたいことである。

僕のユーノスはシルバーストーンメタリックという色で、オープンカーという括りの中でいえばどちらかというと大人しいというか地味な色なので、地味で陰キャで大人しい僕にはピッタリで気に入っている。


しかしここ最近ボンネットのクリア剥げが酷くなってきて、見た目のポンコツ感が上昇してきており悩みの種であった。ボンネットの塗装を業者に頼んでも結構かかるし、自分で缶スプレー塗装も考えたけれど意外に手間も時間もかかるので、ずっとオークションを気にしていたところ、良さそうなボンネットが出品された！写真では綺麗そうでクリア剥げ無し。手渡し限定だけど意外に安い（1万円台前半）、ということで落札！





愛知県のとある場所まで受け取りに行ってきた。物はめちゃくちゃ綺麗！ゴルフ君の屋根に積む。出品者の方は昔NAロードスターに乗っていたらしく、早々に別のボンネットに交換し、このボンネットは長年、家の片隅にしまってあったとの事。どうりで綺麗！


早速、交換する。





新旧比較。全然綺麗さが違う（汗）。








おー景色が反射してる！なんか自分のクルマじゃないみたい（笑）。

昨日は名古屋クラブクアトロで開催されたサニーデイ・サービスのライブを観てきた。





サニーデイ・サービスは僕と奥さんの90年代を常に彩りのあるものにしてくれた存在である。大げさではなく。僕たちは2人とも音楽好きだがあまり趣味嗜好が合っているとはいえなかった。しかしなぜがサニーデイ・サービスだけは2人共のめりこんだ。97年の結婚式のすべてのBGMはサニーデイ・サービスにしたし、ライブには必ず2人で観に行っていたっけ。





サニーデイ・サービスが2000年に解散し、ソロや曽我部恵一バンドのライブは定期的に観ていたが、色々忙しくなったのもあり2008年の再結成後は一度もライブを観ていなかったので、今回のライブは25年ぶりの参戦となった。なんとファーストアルバムの「若者たち」から30年経っている。


で、ライブはというと、なんと3時間半ぶっ続け、40曲以上も演奏という、「あーこれこれ、こんな感じだったなあ」ってすごく思った。当時も3時間以上は演っていた気がする。途中で帰る人もいたりして（汗）。昔の曲もかなり演ってくれたし大満足である。



※再結成以後で好きな曲。昨日この曲で涙しました。


たいして売れているわけでもなく、かといって売れていないわけでもない。この感じで30年以上プロで音楽を続けているこの人たちは本当に素晴らしいと思うし、これからも続けてほしいと純粋に思った。

昨日は2週間前から主治医に車検整備で預けていたゴルフ君を受け取りに行ってきた。





今回の車検整備は大物というか日頃気になっている部分の整備をしっかりとお願いした。特に気になっていた部分としてはコレクタータンクからの燃料漏れである。ゴルフ2には、レースカーにあるような、車体が遠心力で傾いた際に燃料ポンプが空気を混入しないための補助タンク（コレクタータンク）が車体下部についている。



（画像はネットから拝借しました）


燃料はメインの燃料タンク内にあるリフトポンプ経由でこの補助タンクに供給され、次に補助タンク内にあるメインポンプによってエンジンに燃料が供給される仕組みである。で、ゴルフ2の弱点の一つとして、このコレクタータンクからの燃料漏れがあり、樹脂製のタンクが経年劣化で継ぎ目から漏れ出してしまうのである。


僕のゴルフ2もコレクタータンクから滲みはあり、コーキングで胡麻化していましたが最近ケースを手で触るとベットリとするようになってきた。
ちなみにこのコレクタータンクは廃盤で社外品があるものの14万もするし、ヤフオクの中古も4～5万はする（汗）。


困ったら主治医へ、ということで相談したところ、コレクタータンクのシステムを無効化しても問題ないとのことだったので（ゴルフカブリオみたいな感じかな？）すべてお願いすることにした。
燃料ポンプは（流量変化の関係で？）他車用のものを流用して、コレクタータンクは補助タンクではなくポンプ固定用ブラケットとして使用するというわけである。（ポンプ等の詳細については主治医のノウハウになるのでこれ以上はご勘弁を）


完成はこんな感じ。




反対側。もちろん無加工で取り付けは無理。




これで当分燃料漏れからはオサラバかな。
いやーしかし、本当は高価な社外品で交換したら簡単なのだけれど、色々工夫して提案していただけるので大変ありがたい限りである。いつもありがとうございます。

うちのゴルフ君は89年式で36年前のクルマなので、ダッシュボードの状態はひび割れていてまあまあ酷い状態である。こんな感じ。





ここまでくると補修できるレベルではないので、以前から気になっていたダッシュボードマットなるものを注文してみた。受注生産品で注文後1か月という事で8月末に注文、昨日ぶじ届いた。





色々迷ったけれど、つくりが良さそうという事で一番有名なMOONEYESのマットにした。材質はポリ素材でブラック、MOONEYESのロゴ無しを選択。

















おーー！まだ馴染んでないのでフィット感は少し甘いけれど良いんでない？


実は僕、ダッシュボードマットって目立つしダサいと思っていたけれどゴルフ2においては目立たないし違和感がない。
あと、今までダッシュボードのひび割れでゴルフ君のポンコツ感が際立っていたけれど少し軽減された気がする。クルマ全体がシャキッとして満足！