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とある日の夕方、奥さんは台所で夕食の準備を、僕はテーブルに座って本を読んでいた。何でもないいつもの風景である。


ただその日は、ステレオでフィッシュマンズのアルバム「男達の別れ」をかけていて、最後の「Long Season」が流れている時だった。
ずっと黙っていた奥さんが「その曲お願いだから消して」と言ってきた。


僕は、えっ？と思ってすぐに曲を消してわけを聞くと、どうやら「Long Season」の曲調がじぶんの負の感情に迫ってきて気持ちが落ち着かないというのだった。（ちなみに奥さんは普段フィッシュマンズを全く聴かないし知らない）


確かにフィッシュマンズの音楽は、ロックというよりも、どのジャンルにも属さない音楽であり、聴き方によってはスピリチュアルな音にも聞こえるし、聴く人をトランス状態に陥らせるような中毒性のある音楽と捉える事もできる。


この日かけていた「Long Season」はフロントマンの佐藤伸治が33歳で亡くなる3か月前のライブ音源という事もあって、彼のさまざまな苦悩？が曲を通して奥さんの感情を揺らしたのかどうかはわからないけれど、僕はあらためてフィッシュマンズの音楽の、あらゆる面での影響力の大きさを実感したわけであった。





ちなみにこのライブアルバム「男達の別れ」の「Long Season」の2分20秒にわたる佐藤伸治によるギターソロ（11:20～）は、僕の中で邦楽ロック5本の指に入るギターソロだと思っている。

良く晴れ渡る日曜日の早朝5時、僕は久しぶりにユーノスで走りに出た。


何年ぶりだろう。以前は日曜日の早朝によく走りに出ていたのだがここ数年はいろいろあって走りに行く元気がなかった。でも今日は天気が良いことだし唐突に行ってみようと思ったわけである。何故かはわからないけれど。





さわやかな朝。車も少なく気持ちがいい。





道の駅平成。いつもは「それっぽい」車が必ずいるのだが今日は僕以外いなかった。


美濃加茂から飛騨金山に抜ける適度なワインディングを丁寧なシフト操作を心がけて走る。僕はポール・フレール氏が好きだからヒール・アンド・トゥもしっかりやろうと試みる。回転がバシッと合ったら非常に気持ちが良い。しかし元来不器用な僕だからよく失敗もする（笑）。
ちなみに普段の通勤時はヒール・アンド・トゥはしない。なぜなら無駄にエンジンに負担をかけたくないから。ワインディングを走るとき限定である。


途中、自販機で缶コーヒー飲んで、約3時間走って9時すぎに帰宅した。
心地よい疲れは残ったけれど精神的にリフレッシュできた気がする。


やっぱり、たまには走りに行こう。

今日は名古屋港ガーデン埠頭で開催された、A2ゴルフオーナーズミーティング2025に参加してきました。




今年も少しお手伝い。参加車両の会場への誘導をしました。隣の会場ではアメ車のイベントが行われていました。






目の前が海というロケーションです。最高ですね！




ボンネットを開けてあれやこれや（笑）。こういうのが楽しいですね。




主催のゴルビィーさんによるルーフモール下パッキンの交換実演！




モンキーを背負う、なかむらさんのゴルフ2。凄い存在感ですね！




前から気になっているリアウィンドウのブラインド。クラシカルでカッコイイ！




mk2よりも見かけなくなってきているmk3。綺麗です。


で、本日の最も気になる車は・・。





91年式のGTスペシャルです。30年前に90年式のGTスペシャルに乗っていたので、シートの模様とかステッカーのロゴとか懐かしかったです！




今年も各自がパーツ等を持ち寄って部品交換会？を行いました！




今日の戦利品です。


あとびっくりしたのは、参加車の中で最も走行距離の少ない「まだまだこれから走りま賞」をうちのゴルフ君が受賞しました。確かにまだ11万2千キロしか走っていませんけれど、約20台の中でまさかうちのクルマとは・・。まだまだヒヨッコでですね！

もちろん一番の多走行はなかむらさんの64万キロでした！

昨日今日と本当によくネジを回した2日間であった。


GWは予定していたユーノスのヒーターユニット交換を行った。詳細は整備手帳にアップしますが・・。




なんとかかんとかダッシュボードを取り外し、古いヒーターユニットを取り出して新品と並べてみたり。



疲労困憊しつつも新品のヒーターユニット、分解洗浄済みのブロアファンを取り付けて、さああと少しだとダッシュボードを取付けにかかる。

で、ダッシュボードを固定してあらゆるハーネスのカプラーを接続し、あれやこれや取り付けて、ほぼ最後にエアコンパネルのワイヤーをヒーターユニットとブロアファンに装着。どれどれ動くかな？とレバーを動かすもヒーターユニットの2つのレバーが硬くて動かない・・。いやいやいや。そんなわけないやん。

何度レバーを動かそうとしてもやっぱり動かない・・。はっ？何で？

泣きそうになりながら色々試すも動かない。ブロアファンの外気内気のレバーは動くけれどヒーターユニット側はピクリとも動かない。
うわー油断して取り付け方が間違ったのか？いやいやヒーターユニットの交換2回目やけどなあ・・。
まさかもう一回ダッシュボード取り外さなあかんのか？まじか・・これ地獄やな・・。この時点ですでに15時過ぎ。最後の休みの明日は雨予報・・。いやこれGW中に終わらんがな・・。ショックで力が抜けてしまった。


数分後・・


いやちょっと待てよ？
ヒーターユニットは新品やから、もしかしてと隙間から覗いてみると・・
（新品のヒーターユニット取り付け経験のある方は気付かれたと思いますが）



このカギみたいなパーツ。何とユニット内のフラップが出荷時に動かないように？これでロックされていた。いやいやいや、知らんかった（汗）。なんとか手を伸ばしてこのパーツを取り外すと無事レバーが動いた！


このあと冷却水を入れて試運転。すべてがバッチリであった。天国から地獄ならぬ、まさに地獄から天国だった。
それにしても焦ってダッシュボードを取り外しにかからなくて良かったわ。

昨日はいろいろ忙しかった。トラブルも発生した（汗）。


高3の娘のバスケ部最後の試合だったので、いつもは会場に送り届けるだけだったけれど、引退のこの日は夫婦で観戦した。





最後の試合、第4クォーターで相手チームにかなり追い上げられたけれどギリギリ勝ち切ることができた。引退する3年生の顔も笑顔、笑顔で本当に良かった！
試合後、体育館のロビーで子供たちがOBや先生方と談笑する姿を見て、思わず涙ぐむ僕。キラキラした青春はあまりにも眩しすぎますな。


で、トラブルの方は何かというと、朝、バスケ会場にクルマで送り届ける際、奥さんが「なんかゴルフ君ガソリン臭くない？」と。
僕は花粉症で鼻がつまっていたので急いでボンネットを開けるとエンジンルーム内の燃料ホースからポタポタと！まじかー（汗）！急いで主治医にTELしたら来ていいよとの事だったので、娘と奥さんを体育館で降ろして岐阜の主治医に直行した。





主治医の工場に着くとすぐにサクサクっとホースを交換してくれて無事体育館に戻ることができ、僕も2試合目から観戦することができた。急なトラブルに対応していただき本当にありがたかった。感謝しかないですね！


やれやれ、ということで夜は家族で部活引退お疲れ様会！





いやーでも部活引退ということは、これから受験勉強の日々が始まるんだなと思うと、なかなか大変な日々が待ち受けていそうで親としては心配事が増えた感じである。