ヘッドライト2号機改

プロ目化したヘッドライト2号機をレストアし復活
イカリングはイグニションオンで点灯するように配線しデイライト化

スモールライト点灯でウインカーポジション点灯
サイドポジションも点灯

ヘッドライトはロービームも4灯化
ハイビーム側は安いLEDなので暗い・・・
ロービーム側が本点灯にしていますが、光軸が狂っているので、調整が必要

光軸調整するために
運転席のプロジェクターが並行になっていないので、ドライバーを指せるように半田で穴あけしてあります

LED化したため、カバーは養生ケープで代用（笑）

配線はゴチャゴチャ
キボシ端子は太くなるし、+と-で分かりづらくなるので、ラジコン用のコネクターを使用しています
それでも分かりづらいので、コネクターに色を塗って間違いがないようにしています
コネクターのメモ
青 サイドポジション（ポジション配線）
白 ハイロー切替（ハイビーム配線）
桃 デイライト（イカリング点灯）
赤 シーケンシャルウインカー（ウインカー配線）

シーケンシャルウインカーも追加

駐車場の端で作業