いざ、修行へ！

先月の話になります。
お付き合いいただければ幸いです。

10月19日、20日の両日、東京は目黒まで
鉄道模型ハンダ付け工作の

修行に出かけてまいりました。



出かけた先は…こちら！

HOゲージ鉄道模型メーカーの老舗、カツミの目黒店です。
こちらでは、毎月第3土曜日と日曜日、「ハンダ付け教室」と銘打ったイベントが開催されています。
先のブログにも書きましたが、名古屋では毎年ゴールデンウィークに「鉄道模型展」なるイベントが開催され、その中でハンダ付け実演のイベントが開催されているのです。
希望すれば、その期間中にキットを組みながら指導を受けることも可能なのですが、如何せん、ものすごい人出。
大勢のオーディエンスに見守られながら組むなんて…
素人＆小心者（謎）の私にはとてもとても。
集中力も削がれそうで(^^Ａ
そんなわけで、教室参加の旨予約をして、ゆっくりゆったり修行することにしました。

修行の教材にチョイスしたのはこちら！

「チャレンジシリーズ」東急3450系タイプです。
エッチング製のボディ＆パーツがメインとなっていますが、おでこパーツはロストワックス製鋳造、更には、屋根と側板境の雨どい表現は0.5ミリ径の真鍮線材をハンダ付けして工作するなど、上級編工作が随所に盛り込まれた製品なんです。
鉄道模型展に出かけた際、カツミ製造部の方から「名古屋市電のキットを組む前にこれを組んで、ぜひともそのエッセンスを学んでほしい」と、勧められたものなのです。

第1日目の午後1時…
店長様のご指導によるハンダ付け教室がスタートしました。
定員は4名なのですが、この日の参加者は何と
私1名（＞＿＜）
工作の基本をマンツーマンで学べる、貴重な機会の予感が。
工程をひとつひとつ進めるたびに、その工程のポイントを伝授してもらえるだけでなく、仕上がりも確認していただけて、初心者にはとても学びやすい、またとない機会でした。
カミさんの勧めでもありましたが、教室参加の前にひとつキットを組んでいたため、ポイントも押さえやすくてホッとしました。
ドアパーツ、おでこパーツ、更には雨どいパーツのハンダ付け工作も懇切丁寧な指導のおかげで無事終了。
盛り上がったりはみ出たハンダの削り方も、道具の使い方から教えていただき…
「目からウロコ！」の1日目が終わりました。

それにしましても
「鉄は熱いうちに打て」とはよく言ったもの。
そのことわざの如く、翌日、午後から再度参戦です。
この日は屋根上のランボード（歩み板）、床取付用のアングルをハンダ付け。
アングルのハンダ付けはすでに経験済みでしたが、この車両の特徴でもあるランボードの取り付けイメージがどうも理解できていない…
そんなまま、私の工作は着々と進んでいきました。
「店長！こんな感じで如何でしょう？」
結果は大失敗でした（涙）
それでも、再度ハンダごてをあててパーツを外し、ハンダで埋まった取り付け穴をピンバイス＆Pカッターで再生、最後にお店手持ちのパーツで再度取り付け。
仮に失敗したとしても、丁寧に工程を踏めば、こうやってまた工作できるんですよ^^
そう、教えてくださいました。
最後に、はみ出たハンダをキサゲやヤスリで除去して仕上げて…
ハンダ付け教室、無事終了です(^^)v
仕上げも丁寧とのご講評もいただき、俄然嬉しくなりました。

帰り際、店長様作のキハE130系キット製作見本も拝見。

カラフルな塗装が丁寧な作業の積み重ねで表現されています。
私も現在塗装作業中ゆえ、塗料のレシピもご教示いただきました。
これでまた、モチヴェーションもUP!ですね。
拙作の製作レポートはまた後日。

さてさて、帰宅してから機会を見まして

クレンザー＆中性洗剤で研磨＆洗浄

非鉄金属プライマー塗布

現在、グレー（灰色9号）で車体＆パーツの下塗り工程まで終えています。
この後、各部位ごとに色を付けていきます。
向寒の折、好条件を狙って作業を進めていきたいものです♪

そんなわけで、ラフェスタ軍団のラグーナオフには残念ながら不参加となってしまいましたが、とてもいい刺激を受け、今後のスローホビーライフを楽しむうえでも大変参考になりました。

最後になりましたが、カツミ目黒店の店長様…
2日間にわたり懇切丁寧なご指導を賜り、ありがとうございました。
この場をお借りして、改めて御礼申し上げますm(_ _)m