スポーティングレギュレーション項目40.13
「セーフティーカー出動中にレースが終了する場合は、セーフティーカーはピットに戻り、追い越しなく順位を保ったままチェッカーフラッグを受ける」
なぜセーフティーカーがピットに戻ってから、グリーンフラッグになったんだろう?
追い越し禁止ならイエローフラッグでいいんじゃないの??
まったくわけわからんレギュレーションですね…。
規約の自由度が高いのもF1の魅力の一つですが、競技規約はきちんとわかりやすく作ってもらいたいものですね。
今回のペナルティーはドライブスルーペナルティー相当なので、抗議はできませんが、レギュレーション違反とされた裁定について、メルセデスは控訴するそうです。
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F1 | 日記
Posted at
2010/05/17 02:51:08