スクリーン変更ＤＩＹ～空力って難しいねの巻～

フルカウルのくせして、上半身は風ぼーぼー。
おかげで鼻毛はぼーぼー。

ＧＰＺのウインドウスクリーンを流用して、センエフの快適性をアップさせたいと思います。

純正を基にしてカットしていきます。

ヤフオクで買ったとはいえ高かったし、新同品をいきなりぶった切るのは勇気がいりますな。

半田ごてでカット部分に穴を空けてからニッパーでパチパチ。

半田ごてを半田ごてらしく使ったのは、購入した時のみです。。。

ある程度切ったところで仮付けしてみる。


立ち過ぎて不自然・・・。


付けた瞬間、カタナが頭に浮かんできた。

微調整。

まだだな。


バイクは見るところが集中するので、微妙なエクステリアの差が気になるものです

よし完成！

比較してみましょう。


純正の時はカウル周りがタマゴみたいでしたが、印象がかなり変わりました。


見た目は良し。

インプレ。


走ってすぐに気づいたこと。


うるさい・・・。


いわゆる空気がカウルに当たり圧縮されて生じた「風圧」というやつが、ちょうどヘルメットに当たってきます。今まではカウルが低く体に当たっていたので気づかなかったモノです。

上半身に当たる風はかなり減ったものの、これじゃ快適に走れないじゃないか！

カウルに当たってない風はうるさくない。もしかしてホンダはそのことも考えて、敢えて低いカウルにしたのか？？すごい！というか、妥協すんなよ！というか。。。

よって、メットに風圧が当たらないけどカラダにもあまり当たらない位置・・・。


メットと肩の間を狙って調整したら大分良くなりました。


まだ煮詰めは必要だけど、一先ず良いことにした。


あっ、


ちなみにタンクに伏せると、全く風の影響がなくなるのはプラスです。○８０キロぐらいでも問題なし。純正時は低いカウルのせいで、完全に伏せてもかすった風の揚力でメットのテッペンが引っぱられる感じがありましたから。○５０キロ出した時にゃ首がもげるかと思った。