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イイね!
2008年09月14日

お亡くなりなりました。

お亡くなりなりました。
今日は友人のエンジンチェックの為、ヒーローしのいサーキットに行って来ましたが・・・、、

既にエンジンは下ろしてバラし、原因追求にかかっています。
RHB4のタービンがブローでした。

シャフトにガタがありコンプレッサーハウジングに傷が入り、ジエンド!

エンジン本体は圧縮があるようなので、ひとまず安心って言う感じかなっ(;^_^A
足回りとブレーキは周回数が足りないせいか、確認までは至りませんでした。
来月までの間に構想を立て始動しないと間に合わないって感じました。

速いカムバックを願っていますよ!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/09/14 20:15:36

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この記事へのコメント

2008年9月14日 20:33
え~!! ブロ~ですか~

いい結果報告待ってましたのに 残念です。

原因 早くわかればいいですね。

また教えてくださいね~
コメントへの返答
2008年9月14日 21:18

こんばんは!
タービン本体が怪しく、ホントにOHをした物なんか・・・って感じです。

ミッションも思った以上にはならず、エンジンを下ろしたついでにもう一度、ギヤ比の変更するって言っていましたね。

彼との付き合いも長いので復活を祈るばかりです。
2008年9月15日 20:48
完走しないといけませんねっ!
○坂さんにきつ~~~~くお伝え下さい。罰ゲームは1ヶ月洗濯当番だっ!ってねっ!

爆心会楽しみしてます。自腹で景品沢山用意して下さいねっ!
では。
コメントへの返答
2008年9月15日 21:37
ですね! 耐久は完走しナンボッですからねぇ~~~。

罰ゲーム、本人には伝えました。(笑)

爆心会、日程が決まり次第、報告致します。

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「[パーツ] #アルトバン インテークマニホールド http://minkara.carview.co.jp/userid/428521/car/1866310/8774454/parts.aspx
何シテル?   10/18 12:18
馬鹿が付くくらい、根っからのスズキのF6A大好きなヤツです。(笑) サーキットをメイン活動にしています。 わしは人畜無害ですから危害は加えませんのでご安...
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