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たみぱぱの"初代 タントカスタム" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2014年6月22日

ウィンカーバルブ(リア)ステルス化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
HID6300K化と同時に前後ウィンカー
バルブをステルス化したのですが…
リアが先に切れてしまい純正に
戻してしばらく放置していました。
2
しかし!リアのクリアレンズの
一体感が…
と言う事で再びステルス化
する事に。
まずは純正バルブを外し…
3
今回は…
GARAXコーティングバルブ
ピンチ部違いT20ステルスアンバー
を取り付ける事に…
4
ステルスバルブを
取付!
5
取付後…
ガーニッシュとの
一体感が出て良い感じ
が再び(^_^
6
点灯時は…
どうしても明るさは…
(^_^;)

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この記事へのコメント

2014年6月22日 16:40
クリア感でてますd(^_^o)
オレンジの電球、やっぱ気になりますもんね( ̄▽ ̄)
モビリオも!( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2014年6月22日 16:43
こんにちは~♪
ステルスにするとやっぱり…
クリア感がアップ!しますね。
モビリオも…
ぼちぼちやります(^_^)
2014年7月3日 21:46
初めまして。少しお尋ねしたいのですが、どうやったら、テールランプが外れるのですか?ネジを、外しても何かにひっかかってるみたいで…
コメントへの返答
2014年7月3日 21:59
tomo1979さん、
はじめまして。
宜しくお願いします。
テールランプはネジを外し
手前に少し引き右側のレンズなら
右側に。
左側なら左に引っ張り出すような
感じで外してみて下さい。
すると…なるほど~!って
なります(笑)
テールランプ正面は縦にネジが
2つありますよね。
サイドにツノのような物がありまして
テールランプの車体側にもツノが入る
穴がありまして!そこに先程のツノが
入る事によって正面のネジと合計3箇所
でテールランプは固定されています。
下手な説明ですいません。
2014年7月3日 22:03
早速、ありがとうございます。一度、やってみます。
コメントへの返答
2014年7月3日 22:07
テールランプをサイドに
引っ張り出す際はお気をつけ
下さいね。
そんなに力を入れなくても
外れますので(^_^)
2014年7月7日 0:00
ありがとうございました。
簡単に外れて、交換ができました(^O^)v
コメントへの返答
2014年7月7日 11:36
おはようございます(^_^)
上手くいったようで何よりです。
良かった♪良かった♪

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