【速報！】RV37センターシステムについて

また壊れました。
走行距離1千キロ程度　納車半年の事件です。
2回目です。

あ、何シテル？　では壊れたタイミングで書いていましたが
事象再発＋不安定挙動

Dに預けて　整備士さんの目の前で事象再発確認や
色々な情報を提供しておきました。

あえて速報と書いたことには理由があり

　iOS14.XX（非脱獄）を繋いでから　急におかしくなりました。
※今まではiOS12.XX（脱獄済）でした

多分OSのVerは関係ないと思いますが
もしiOS14.XXで利用されておられる方が
おられましたらご注意くださいませ。
まぁ注意しても壊れるものは壊れますが。。

一応情報共有なので症状を記載すると

ACC　ON以上で　電源投入時のロゴ表記　⇒　ナビ読み込み　⇒
ETC認識前で再起動　⇒　ロゴ表記　のループ
10分程度再起動ループし　フリーズからの電源長押ししてくれなきゃヤダ
画面表示。となります。

この辺りは以前と同じですので
参考までに動画は下記



今回の事象の厄介なところは
　この症状が出ていても

たまに　
ちゃんと利用できるようになる
※条件は不明

ことです。　
でも気分も悪いし気持ち悪いので交換してもらうことになりました。


あと、以前も書いたかもしれませんが　Dはちゃんと対応してくれようと
していますが　メーカーさんとして　ちゃんと対応してくれていません。
ナビ以外の件でも対応がおかしいというお話を拝見したりもしますし

ユーザーを馬鹿にしているのかなと思ってしまいますね。
所詮1ユーザーの戯言程度にしか思っていないのかもしれないですね。

やはり　海外から持ってきただけの車両に　日本の先進技術を
とりあえず入れて　うちは技術力すごいでしょ?
エンジンもすごいでしょ?　海外で数年間人柱実験してるから
日本で売っても大丈夫さ!

とか言っちゃってる辺りと関係しているのかもしれません。

非常に残念な感じです。


そろそろメーカーとして本気で
ちゃんとした物を作ってもらえないでしょうか?
　「技術の日産」さん　技術を売りにするなら
　他社に作ってもらったシステムを
自分たちのものであるかのように扱うのではなく　
ちゃんと原因を究明して
　改善して　リリースする
を行ってほしいです。



とりあえず私の車としては　先般交換したユニットと
USB通信モジュールを含め交換手配してもらいました。

以上よろしくお願いいたします。