Riapsedのブログ一覧

本日(昨日)はお日柄も悪く大雨でした。
それに伴いナナガンで予定していた内容を
急遽いつものお店で行いました。


内容は至ってシンプル。

滋賀からお越しのデモカー3号のノイズ対策、音響調整、定位調整
ほぼ一瞬で終了。
ケーブルと設定って怖いね。以下略。爆



その後　ラーメン　⇒　1号機視聴　⇒　撮影　⇒　お土産　⇒　解散
となりました。


今のデモカー状況ですが

1号機：ホームちっくな環境＋気持ち程度の音圧（現在適当にﾋﾞﾋﾞﾘ対策中）

2号機：少しホームよりなカーオーディオ環境（次回低音調整予定）

3号機：さわやか系のカーオーディオ（スピード感の有る音?爆）

4号機：未定（迫力重視のカーオーディオ？）


そんなイメージです。
あ、一応1号機一応完成しました。
【プチ音圧】出るようになりました。ｗ
プチってくらいなのでたいした事は無いですがｗｗ
10hz以下は風くらいにしか聴こえないしw

しばらくはこれで楽しみたいと思います♪（＾－＾
週末お会いする皆様よろしくです☆

チョットドライブとお届けものにいってきました。

ええ天気でした☆（＾－＾


参加された皆様お疲れ様でした。

めたるさんぱんありがと～♪


この記事は、突然ですが・・・について書いています。

写真は正直載せるのもあれなのでなしです。
衝撃的すぎるというかなんというか…
なのであえて掲載は避けます。

Axelaに【　95D23L（C3、C4）】　のCAOS（BK系共通）
これって意外と皆さんやってるのですが、
チューニングされている（いろんな意味で）
自分の車に乗せていたものは2年経たないうちに


液漏れしました。



勿論メーカー保証付きの新品未使用を買ったのですが。。。
それに事象的にはどこを探しても車種問わずCAOSエキモレは
あまり見受けられないのです…


漏れ方は半端なかったです。


メッキであるターミナルが硫酸で溶け、コーティングの
取れた銅のままになっていました。
又、硫酸の結晶ができ、焦げている部分も…かなりのヤヴァソウな状態。


今の車を維持していきたいという気持ちがあり、今回CAOSを下しました。
まぁ、新たに付けるバッテリーは・・以下自粛

繋ぎでとある車の純正バッテリーを積んでますW（75D23L：Pana製品非CAOSｗ)


液漏れ原因に思い当たることはないですが、高回転、
高電圧がかかる部分＋排気量　このあたりをちゃんと計算し
バッテリーを変えられるのをお勧めします。


自分の車に必要な電流を考える大切な機会だと思いました。
自分で考え、納得したものをつけるというスタンスを確立できたのも
最近でしたので過去の作業でとりつけていたものを今後どうするかも
検討して行ければと思いました。

皆様もご注意を♪（＾－＾

ちなみに液漏れしていましたがバッテリー状態は良好でした。
ただ少し電圧が下がっていましたが。。。

ごちょごちょやっちゃいました。

多分車にこれを使っているのは日本で自分くらいではないかと。。。
（いたら友達になれるかもw）



それくらい　一般的なものではないし手に入れるための費用が半端ないものです。

用途は広い意味で同じです。


ご協力いただいた某S氏ありがとうｗｗｗｗｗｗｗ


お礼は例のライセンスでｗ


お仕事上これを見たことがある方もおられると思いますがねW

新たなシステム導入も本日で終わりです。
後は調整だけ。。。

といってもいつものごとく適当なんでもう済ませましたがW

今日一日お疲れ様でした☆



■今日の作業内容
・BOX作成
・バッテリー交換*2台
・ポジ球受注製作
・アンプ調整
・エンジンルームの掃除
・プラシーボグッズの撤去
・ノンエコアイテムの撤去


ちかれた。。。汗

■初めに

個人主観で内容を記載していますのでけして部品や設定を
けなしているわけではないことご注意ください。

MA-75.4　についてです。
もしも今日聴いた環境がMA-75.4ならという意味で。。。

基本スペックから見て　A/B級アンプではないように思います。
売りこみがそうかもしれませんが実質はそこまでの力はないように思います


＊＊＊＊＊
追記というか、途中でボタン間違えてたのに気が付きませんでした。
・・・で続きがありましたW爆
上だけ見たら感じ悪すぎですね。　すいませんorz
＊＊＊＊＊


①スペック的に見て　125W*4で鳴らすより70W*4で鳴らすほうが
過剰な増幅がなくなるかもです。もし70W*4で使っているなら
ほんの少しの操作で音は激変するので　イイポイント　探ってみてください。

②あのネットワークを利用しているなら、アンプのHi/Loを使わず
全てFLATとして利用するのもいいかもです。
（ネットワークでの制御はピンの抜き差しだけですのですぐにできるかと。）

③走っている時メインか止まっている時メインかの使い分けをしておいたほうが
自分の気持ち的に楽になるかと。
しなければ納得いく着地点が見つかりにくいと思います。

④アライメンとありきであるなら、もう少し音場を広げてもいいかもです。
これはかなり個人の趣味もあります。
音に包まれる感じが好みか、目先に音楽がある感じが好みかってくらいかと。


以上の点が昨日の視聴させていただいた感想です。
個人的にはアンプの音よりもホワイトノイズ（デフォルトで乗っている）
が気になってしまいまして・・・汗

何か解決策があると良いんですが…