BESTEX BESTEX  

スプリングを替えました。

スイフトスプリングからベステックスです。

今回の交換にあたり、スプリング選びはかなり迷いました。
レートもそうですが、スプリング自体の特性がどういったモノなのかと言うところです。

スイフトの場合1Gからの入力に対し、レートの立ち上がりが物凄く穏やかに感じ
その特性が自分の感覚に合わなかった為、レートの立ち上がりが早い特性のスプリングを探した結果がベステックスになりました。
(価格との兼ね合いも含めて)

ベステックスは、出荷の前に個体差の近いスプリングを揃えてくれるところもイイですね。



レートは違えど、走り始めはスイフトとの単純比較の為にダンパーの減衰は替えずに走ってみました。
感覚は狙い通りで、レートを下げたにもかかわらず、スイフトの初期作動ぐにゃぐにゃ感と違い、しっかりした張りを感じるスプリングでした。

ちなみにレートは、F10→7キロ、R8→6キロに下げてありますが、自由長はスイフトと同サイズです。


ただし、特性がほぼ逆方向になったので
スイフトのしっとりした乗り味と違い、小さな凹凸を敏感に拾っている様ですので
もしもレートが同じだったとしたら、乗り心地はかなり悪化していたと想像できます。