１０万キロ超えに伴う定期整備

今回の整備日 20230714
総走行距離 114,542㎞

今の愛車が約５年間で１０万キロ走行を超えました。まだまだ頑張って貰う為、メーカーが推奨する部品交換作業をディーラーに発注しました。

今回の整備費用、従来のﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄが金属チェーン式との事で従来の交換が無い分お安くなってると思います。とはいえ決して安くはないんで最初は２回に分けて整備するつもりでしたが、心配性な私はどれも重要事項と考え一気に発注しました。

スパークプラグ交換

意外に綺麗じゃないでしょうか？

補器ベルトとアイドラプーリー、テンショナープーリー交換

CVTF交換
ん？ガスケットからオイル滲み…
今回増し締めして貰ってますが経過監視と必要ならば再び増し締めとなりますね。
最悪、再度CVTﾌﾙｰﾄﾞ再交換とｽﾄﾚｰﾅ、ｶﾞｽｹｯﾄ等交換及びｵｲﾙﾊﾟﾝ清掃を要すのかな？

ちょっと走って感じた事ですが、
①CVTの音の変化は正直解らない。
②走りが今までよりもスムーズに感じた。
これだけではありますが、満足です。それぞれがイイ仕事している筈！

追記 : 明朝の感想ではCVT音が静かな様な気がした。

追記２:ウォーターポンプって替えなくていいのかな？