ラジエターキャップ交換

現在、HKSのラジエターキャップを装着しています。
２年経ったので交換します。
まずはこのHKSのラジエターキャップを外します。

BLITZ レーシングラジエターキャップ type-1です。

HKSのラジエターキャップを外した状態です。
ラジエター液が濁ってないか確認します。
大丈夫みたいです。

BLITZ レーシングラジエターキャップ type-1を装着した状態です。
・開弁圧を127kpa （1.3kg/c㎡）に設定し、ラジエーターの冷却性能を最大限引出します。
・金属部分には錆に強いステンレス材を使用しておりますので、耐久性があります。
・表面はメッキ処理をすることにより、エンジンルームで目を引きます。
・ゴムパッキングには腐食性に強く、弾力性に冨み、耐熱性の高いシリコン合成ゴムを採用しています。
・加圧弁スプリングは±0.1kg/c㎡と精度を高くし、厳しい管理体制の中で高精度/高品質を保っています。
・過酷なD1グランプリでも、安定した性能を発揮。

全体画像です。
ブルーのBLITZ レーシングラジエターキャップがカッコイイです。
ラジエターキャップの交換完了です。