ＲＫＴＣ走行会に参加してきました♪

今日は朝から沖縄カートランドでのRKTC走行会に参加して来ました！
９時からで１５分前に到着したんですが…すでに５台来てました(笑)
しかも大城さんとエッセさんは朝８時には到着していたそうです(汗)
先月のようにタイヤウォールに突っ込まないように気を付けつつ､感覚を思い出しながらサーキットＩＮ!!
前回はリアを振り回しながら曲がるのが楽しくてタイムが出なかったので､今回は流す所とグリップの
メリハリを付けてタイムＵＰを意識しました。

結果は…

計測１回目：５７秒８８
計測２回目：５７秒７７

目標にしてた５７秒台入りクリアです♪

ですが今回色々気づいた点もありました。
１.155/55/14だと縦グリップはともかく､横グリップの限界が低いです。　
　振り回すのには楽しいですがタイムＵＰ狙いは厳しいので次は小径化は維持しつつ､155以上を購入予定。

2.ハンドル操作ですが､セルフカウンターに頼り過ぎ。
　立ち上がりでのセルフステアで　何度かコースアウトやおつりをもらう事がありました。
　これはカプドリの県内最高峰のＭさんが直々にハンドル操作を教えてもらいました☆　
　コツは空手と張り手だそうです！しばらくは体に染み付くまで曲がる度に
　｢セイヤァー！｣｢どすこいっ!!｣と言いながら練習しますっ!!(笑)

そして今回､鬼ごっこをしてもらっているKa-beさんのビート助手席に乗せてもらいました！
ライン取りや突っ込み箇所など色々教わる事が出来ました～ありがとうございます♪
何より9500回転まで回した時の音…素敵です(惚)

そして教わったライン取りを参考にし再度計測しましたが､燃料偏りで失速しながらも
ベストタイムに並ぶタイムがっ!!
燃料偏りの失速がなければベスト更新になってたかもです♪
来月の第五日曜日もＲＫＴＣ走行会を開催するとの事なので､今日の教訓を生かして
タイムＵＰを狙いたいと思いますっ!!
参加された皆様､お疲れ様でした～♪
でも走行会後の仕事はマジでキツイっす(汗)