キャルポワークス【プロジェクト零(ゼロ)】～内装取り外し編

こんにちは(^^)

連続ブログUP失礼します(笑)
先程のブログは月曜日の話でしたので、次は昨日の事です～

駐車場が日陰の午前中の内に作業しようと思っていたのですが、疲れが出たのか昼寝・・・(汗)
少し話は変わりますが、昼寝するとすごい夢の数を見るのですが(内容は覚えていません)、昼寝後は記憶が整理整頓されたように頭がスッキリします！
なので、自分は昼寝を【脳内デフラグ】と言ってます(笑)

話は戻り、午後は家族でお出掛けして帰宅後の夕方に少し時間があったので【プロジェクト零(ゼロ)】第二段をしました！

【プロジェクト零(ゼロ)】第二段はメインテーマである軽量化です(>_<)

方法としては取り外した部品を計測し、車重から引いていく方法にしました～

計測は体重計を使用しました(笑)


日没が迫っていたので、取り外しがしやすいリアの内装から開始です！

まずはリアシートです


ネジ二本を外せばすぐ外れました。
気になるリアシートの重量は・・・13キロ！Σ(ﾟДﾟ)

持った時に「結構重たいな」と思いましたが、13キロもあったんですね～

次に側面の内装を取り外します。
ネジが数か所と以外に簡単に脱着出来ました！


トランク側と後部座席側の側面内装の重量は・・・5キロ！
プラスチックという事で大きさの割には軽いですね(>_<)

次にリアシートベルトです


安全装置という事で強度を保つ為金属が多用されていて大きさの割に重く感じます。

重量は・・・2キロ！
やはり重たいです(>_<)

取り外した車内はこんな感じです～


良く言えばツーリングカー選手権車両やカップカー車両、悪く言えば解体車ですね(笑)

この間時間を掛けて車内清掃しましたが、内装を取り外すと隠れていたゴミも出てきました(;'∀')
数匹のGがシート下に隠れていた時は思わず外に投げ捨てました(汗)

リアの取り外した内装の重量合計は20キロ！

重さの大部分はリアシートが占めていますね。
走行会で走る際はリアシートを外すだけでも大分変わりそうです！

案外サクサクとリア周りの取り外しが出来て時間があったので、フロント周りも取り外す事にしました(^^)

外したのははシフト周りと小物入れ等です。


リアに比べ取り外せる内装が少ない感じです～
重量ですが・・・2.3キロでした！

ほぼプラスチックなので、やはりそんなに重量はありません(>_<)

２DINのオーディオデッキも取り外しました。


これが意外に重たくて測ってみると・・・2.2キロ！Σ(ﾟДﾟ)

結構重たくてびっくりしました。
２DINタイプというのも重たい一因ですね～

使用するプレーヤーが決まっている(CDのみやAUXとか)なら、1DINタイプに変えるのも軽量化になっていいかもしれないですね♪

日が暮れたのでここでタイムアップ！
フロント周りの内装の重量合計は4.5キロでした！

取り外した車内はこんな感じに



カップカー・・・いや、解体車ですね(;'∀')(笑)

リア側・フロント側占めて約25キロの軽量化♪
実測710キロから25キロ軽量化なので、キャルポワークスは685キロになりました！
乾燥重量だと645キロで、同型式のアルトバン(630キロ)の背中が見えてきました(^^)

あと取り外す予定の物は大きい物でフロアカーペット・ルーフ内装、細かい物だとスピーカーとかですね。
直近の目標値として35キロ軽量化しての実測650キロ！

フロアカーペットを外すのは時間が掛かりそうなので、次のお休みに作業して細かい所は早起き出来たら朝に少しずつ外してみようかと思っています！

以上、【プロジェクト零(ゼロ)】第二段、内装取り外し編でした～


※追伸※
取り外したワークスのシート・内装が欲しい方がいれば無料で差し上げます(^^)
条件としては一式引き取ってくれる方！
引き取り後は転売や譲渡等してもらって構いません～

希望する方はコメントかメッセージ下さい!(^^)!