空気圧による変化

　レッドバロンのサービスなのか？、測ってみたらビックリの空気圧（F:3.1kgf、R:3.5kgf）を、前後とも2.6kgfに調整して、300km弱走ってきた。mixiコミュニティによると、GTSのフロントは2.6～2.7と高めが具合良いとのことらしい。

　で、変化はかなりあった。ハンドルが切れ込むようになった。セルフステアの少し強めな感じ。悪くないのだが、ちょっと強めだ。
　この強めな感じの原因は思い当たる節があって、異常な空気圧に気付かずに、F:3.1kgfのまま1,700km走行して、タイヤが片減りしていること。
　いや、片減りと言うよりもセンターが減らずに両側だけが減ってる感じ。お陰でかなり鋭角的でミシュランパイロットスポーツ？みたいな形状に。

　で、そんな形状のタイヤなもんだから、倒し込んだ時に切れ込んで行く訳。ま、次のタイヤ交換まで我慢することに。

　リヤについては、片ベリなど見た目は問題無く、乗り味は若干柔らかくなったかな。

※ヤマハ指定空気圧は、F2.5、R2.9でした。