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  9. アリババクラッシュバーを取り付ける [b7-fj]
こーんな感じ。

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整備手帳

作業日：2025年4月6日

アリババクラッシュバーを取り付ける

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
アリババクラッシュバーを取り付ける
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冬眠中ポチその3。
クラッシュバーって位置が高くても低くてもカッコ悪いなって思ってたら、アリババに中間の位置のがあったよ。
2
アリババクラッシュバーを取り付ける
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まずはメクラ蓋を取り外す。ネジ式になってて左へ回せば取れるのね。回すのも大変だけど。
リヤマスターシリンダーのボルトも外す。
3
アリババクラッシュバーを取り付ける
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左側はメクラ蓋２つと左ステップを外す。
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アリババクラッシュバーを取り付ける
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織り込み済みですが、アリババに限らず社外品にありがちな穴の位置ずれ。
丸ヤスリでゴリゴリ&錆び止めに塗装。
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アリババクラッシュバーを取り付ける
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マスターシリンダーの配管に干渉しそうな所もゴリゴリ。
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アリババクラッシュバーを取り付ける
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はい、こんな感じで。
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アリババクラッシュバーを取り付ける
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説明書は無いけど、ボルト類はちゃんと付属。長さが3種類とボルト、ワッシャーがあるので良く考えて。
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アリババクラッシュバーを取り付ける
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後ろはタンデムステップとしては使えず、パニアケースを守るためのもの。
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アリババクラッシュバーを取り付ける
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なのでこんな感じで完了。
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