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さんきち。のブログ一覧

2024年06月26日 イイね!

久々の投稿です。

久々の投稿です。おばんです\(^o^)/
写真と記事は関係ありませんw

久々の投稿となってしまいましたが、この度5年ちょっとお世話になった茨城県を離れ、栃木県を飛び越え群馬県に異動になります。
なにかとアレな会社に勤めているのでこのまま茨城県で出向かな?と思ってたら、異動+出向というヘンテコ人事で正直「は?」と言いたくなるのが正直な所。
あるとしたら千葉か埼玉・神奈川だと思ってはいたのですが、群馬です群馬。
でもそのへんはサラリーマンだから仕方ないですね。

この5年、最初の1年は平穏な時期でしたが、そのうち3年はコロナ禍での勤務。
緊急事態宣言が出て唯一外に出れる機会が仕事中で、あとは休日は忍者のように家に篭り最低限の買い出しも夜こっそり出かけたり、食事は基本自炊、仲間内とリモート飲み会やったりとまたとない経験をしました。

やはり知らない土地で前代未聞の感染症が広がると正直心細かったな。

コロナ禍が過ぎそのうち日常を取り戻してきて、このままここで会社員人生終わってもいいかな、と思った矢先の異動だけに正直心が荒んでしまいます。
20年以上勤務した東北を出されて関東圏にはじめて異動になった時は不安と葛藤でなかなか落ち着かない気持ちが大きかったですが、いざ住んでみて、その土地のお客さんと接していると明るい気分になれるので、はやく新天地に慣れるように頑張ってみたいと思っています。
ではでは。
Posted at 2024/06/26 22:40:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2024年03月27日 イイね!

こんな事ってある?

おばんです\(^o^)/
数年ぶりの投稿がまさかの不具合発生とは(汗)

帰宅して自宅Pに置いてある車をまじまじと見るとなんか違和感。
部品が波打ってる・・・


何年もかけて徐々に進行していったのではなく思いつく限り3日程度でこんな感じになってしまいました。

しかも変形(変質)してるのは同じ樹脂部品だけなんです。
なんかヒートガンで炙られたような変形です。
だけどそれだったらスポイラーやテールレンズそのものもぶよぶよに変形してしまうはずで謎が多すぎて「なんじゃこりゃー」となっています。

C-HRお乗りの方でこんな経験された方いらっしゃらないですよね・・・(´;ω;`)

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考察:ガチないたずら放火→焦げが無い、特定部品だけ変形変質してるだけなのでその線はナシ
薬品などがかかった→液が垂れたような跡がないのでその線もナシ
熱風が長時間吹きかけられた→リヤスポやテールレンズそのものに以上はないのでこの線もナシ

うーーーーーーん。原因がわからなのが気持ち悪い!!!
Posted at 2024/03/27 19:42:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月06日 イイね!

久々の投稿です

おばんです!
気がつけば1年以上放置しておりました(苦笑)
車ネタは全くありません。。。

ほぼ5年ぶり(?)にカメラ機材更新!
通算5機目のボディは

EOS R5になりました\(^o^)/

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今まで使っていたEOSの5DsRはシャッター23万ショットを超え一旦シャッター・前板ユニット類のオーバーホールを実施したのですが過去3回の修理、これ以上酷使するのは可愛そうかなと思うのと、かなりシビアコンディションで使い続けたので今後何が起きてもおかしくない状態だったので清水の舞台から飛び降りました^^; 否、正確には転落したかも(笑)

しかし、新しいカメラは本当に性能良くなりましたね。前機は最速でも秒間5コマしかなかったし、ちょっとしたブレも厳しい結果に。

R5は目玉機能の瞳AF、ボディ内手ブレ補正、8K動画撮影、デュアルピクセルRAWなどなど・・・・

特に瞳AFとボディ内手ブレ補正はすごいです。
この距離でもしっかりと瞳を追いかけます(驚)
もともと5DsRでもEOS irt AFは実装されていましたが、正直ライブビュー撮影以外ファインダー越しには効いてるの?コレ。的な感じでしたが、R5はファインダー確実に効いているのがわかりました。
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等倍に切り出し
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200%拡大
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サードパーティのレンズで片手持ちでちょっとラフにカメラを構えてシャッター切ってももブレがほとんど出ないのには本当に驚きました。
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最新のカメラでもちょっと「???」と思うところはあって、
EVF(電子ビューファインダー)はまだまだ実際の露出と液晶の表示にはまだ違和感が残るのと、メカシャッターと電子シャッターの切り替えができるのは良いのですが、電子シャッターが秒間20コマに固定されるのと、シャッターを押した瞬間ほんの一瞬ですけどEVFの映像が消えてしまうのは今後の改良を待ってみたいと思います。

総じて言えば何でもブレずに被写体をばっちり捉えてしまうので、今までの光学式ファインダーのカメラの時のように苦労して「これは良く撮れた」と満足感が無くなってしまったかな?
とはいえ扱いやすさがそれを上回ったかな。
大事に大事に使います(笑)



Posted at 2022/04/06 23:34:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月27日 イイね!

男だったので乗ってみた

おばんです\(^o^)/
「男だったら乗ってみな」のセリフが過激すぎて差し替えになったのは33タイプMのCMでしたね。



ちょっと凄い車に乗りましたよ。。。。。。




じゃん!

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あくまで撮影素材としてね(笑)
「わ」ナンバーだしf^^;
しかし、MY20のワンガンブルーのGT-Rをタイミングよく借りる事ができ、
松戸~横浜の往復は運転に緊張したけど、ロードノイズが凄まじいのとナビが「???」な案内してかなり自分がキョドったのとデフがバッキバキで方向転換がギクシャクする以外はGT-Rに乗ることができて幸せ満点でした^^

もちろん、法定速度内で🐌のスピードで運転でしたけどね(笑)

10年以上リファイン続けて凄いな、と思ったのはカタチ上はATだけど中身はMTのような仕組みで坂道発進もちゃんと車をホールドしてくれるし(これ構造上かなり難しいはず)、地面に吸い付くような感覚で直進安定性もほんと良いです。この手のスーパーカーて轍でかなりハンドル取られやすかったりしますしね。サスペンションもガッチガチじゃないのが◎
そしてほとんど踏めなかったけど往復160kmをさらっと20リッター程度 8km/リットルで走りきっちゃうなんて驚きの連続でした。
どこかの動画で観たけど雪道でもコンビニでも行けちゃいますよ、と評されてたのはこういうことか、と思った次第でした。
また機会があればレンタルして乗ってみたいな。


魅惑のお写真はまたいつか( ̄ー ̄)ニヤリ

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ではでは\(^o^)/
Posted at 2021/02/27 22:07:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月08日 イイね!

写真で綴る2020年のレース観戦記

おばんです\(^o^)/

たまにはこちらに書かなくては(笑)

コロナウイルスの感染拡大に伴い、2020年のレースもスケジュールがかなり変更され、無観客での開幕から徐々に緩和して始まりました。

開催前からの体調管理、当日の感染症対策をマメに行って、今年も「行ける所は行く・行けなさそうな所はすっぱり諦める」のスタンスで行きました。

色々サーキットでのイベントも縮小・中止されているおかげでコースの撮影スポットをぐるぐる回ってました(笑)
せっかく去年買った超望遠もインテリアになるのは忍びないですし。。
おかげで新しい撮り方や撮影スポットを発見できました。

撮った写真を徒然とアップしていきます。ご笑覧くださいませ。


スーパーフォーミュラ第1戦 ツインリンクもてぎ

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サポートレス TCRJ
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(笑)
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両日とも気温が35℃オーバー!いつものようにサーキット場内通り抜けできないチケットだったので一旦駐車場まで避難してクールダウンするなど色々アクシデントあったけど、まずはレースそのものを開催していただいたことに感謝!

SUGOスーパー耐久第2戦
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2日間ともマモノが牙を向いたのか 雨!(´;ω;`)
実は快晴よりも雨の方がウォータースクリーンの演出があって撮っている方としてはテンションが上がりますf^^;走ってる方は大変だけどね。

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こっちのほうが需要あるかな??

スーパーGT ROUND6鈴鹿サーキット

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やっとGTマシンが撮れる!と心待ちにしていました。今年から投入されたSupra。特にサイドのフォルムが綺麗。
GoToを利用してかなりお安く行くことができました。
やっぱり撮ってて一番楽しいサーキットでした♪

スーパーGT ROUND7ツインリンクもてぎ

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チャンピオン争いが熾烈化してきた終盤戦。お天気にも恵まれて自由席エリアをあっち行ったりこっち行ったり。はじめてヘアピンの撮影も楽しかった。
航空自衛隊のF2デモフライトは奇跡的にG席頭上を飛んでいった瞬間青空になってなかなか良い1枚になりました♪


ツインリンクもてぎスーパー耐久第4戦

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街で見かける車のレースというところで(プロトタイプっぽいのも居るけど)車両クラスがたくさんあって、案外コロニーを作って走っている姿がなかなかかっこよかった。そして1枚目のルーキーレーシングのGRヤリスを駆るのはあのモリゾウ選手。
ブレーキングだけで師に3年指導を受けたという事もあって、参加選手と張り合ってる姿は迫力ありました。

スーパーGT ROUND8 富士スピードウェイ

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最終戦FSWは仕事の都合で決勝だけ観戦。
ゴール終盤戦はGRスープラコーナーでスープラを撮る、というテーマを持って撮影していたのでゴールの瞬間も芝生に座ってその場で迎える事になったのですが、100号車のレイブリックNSXが逆転優勝・シリーズチャンピオン獲得していたとは。この時はグラスタに居たかったですね(笑)
なんとも歴史的な幕切れの現場にいた事は感慨深いものがあります。

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そしてスタート進行も初めてグランドスタンドの指定席から観ました。
去年はサーキットのパスでグリッドウォークの待機列に居たりするのが大半だったのですが、こうやってスタート進行を撮るのも新鮮でした。


そしましたら、お待ちかね(*´艸`*) 
スーパーGT最終戦富士では通常のピットウォークとは違いピットビューイングなるものに参加。
今シーズン最初で最後になっちゃいますが、ご堪能くださいませ。

GT500 #19 TGR TEAM WedsSport BANDOH
WedsSport RacingGals
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安田七奈さん
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とももとももさんalt
久保田杏奈さん
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GT500 #36 TGR TEAM au TOM'S
auサーキットレディ
近藤みやびさん 央川かこさん
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GT500 #3 NDDP RACING with B-MAX
MOTULサーキットレディ
竹本ちえ さん
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GT500 #12 TEAM IMPUL
Mobil1レースクイーン
宮瀬七海さん
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GT500 #17 KEIHIN REAL RACING
Keihin Blue Beauty
横田りかさん
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GT300 #48 NILZZ Racing
K'sフロンティアキューティーズ
藤高つばささん 中臺美由紀さん
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GT300 #56 KONDORACING
リアライズガール
前田真実果さん
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GT500 #64 Modulo Nakajima Racing
モデューロプリティ
永原芽衣さん
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GT300 #4 GOODSMILE RACING & TeamUKYO
レーシングミクサポーターズ
荒井つかささん 宮越愛恵さん
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GT300 #18 TEAM UPGARAGE
UPGARAGE HoneyS
五十嵐希さん 宮野真菜さん
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GT500 #39 TGR TEAM SARD
SARDイメージガール
松田蘭さん
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KOBELCO GIRLS
中村比菜さん
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と、こんな感じで2020年サーキット行脚はしめくくりとなります。
色々と初めてのことづくしでアクシデントもあったけど、新しい観戦様式で楽しむことができました。
来年はもっと落ち着いて楽しめるシーズンであってほしいですね。
それでは\(^o^)/

Posted at 2020/12/08 23:29:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #C-HRハイブリッド 法定12ヶ月点検(96ヶ月目) https://minkara.carview.co.jp/userid/439548/car/2327295/8178046/note.aspx
何シテル?   04/06 17:01
素人写真家やってます(^^) まったくのプライベーターでカタに嵌った撮影はニガテなので、己の感性だけで撮影しております。故、失敗も多い(笑) 好きな...
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日産 スカイライン 日産 スカイライン
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