あっしっし・・・・？

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
さて早速今年の車いじり初め・・・！？
ですが、

非車検対応チューン（謎）と足回りの交換です。

メニューは、
車検仕様のヘッドライト＆フォグランプの球交換、
エンジンオイル交換（モリブデンコート仕様）、
フロント足回りのアッパーマウント交換です。

電球交換はすぐにできますよね。
これは車屋さんに『白すぎて違う色が出てるといわれる可能性高い』
ということで、ノーマルバルブに交換してたのですが、
元に戻したんです。

んでもって、オイル交換は、
ＱＭＩ　ＳＸ－８０００　なるものを投入。
以前レオーネでいい感触があったので、
過走行車ということで入れてみました。
アイドリングも静かで心なしかタペット音もおさまった気がします。
もう少し走らんとわかりませんが・・・


アッパーマウント交換ですが・・・これが怖かった！
なんか車検前からハンドル切るとバネが『ガコーン』っていってたんですけど、
車屋さんは『バネがシートの上で動いているんじゃない！？』
位の感覚だったんですが・・・しかし！車検後に車屋さんに一言！
『何とか通したけど危ないからすぐ交換して！』だそうな！！
奥さんも『なんかハンドルが曲がっている』
ということで、正月早々足回りをバラバラすることに決定！

んでもってバラしてみると・・・・・
え～～～～！！！
ベアリングがない！！
道理でハンドルの動きが渋いわけだ。
ということは、これまでこの状態で乗っていた・・・恐ろしい・・・
それともＲＡの足ってこんな仕様！？

などと考えつつ作業終了。

いや～中古車って怖いです、ハイ。