Tipo OVERHEAT MEETING 2015

台風一過でドピーカン！　と予想しましたが・・・・・
まさかの朝から雨模様。
と言う事で、そんな天気で始まった今年のＴＯＨＭ。



朝４時半に自宅を出発。
早朝６時過ぎから、走行会各カテゴリーの受付が始まるので、それに合わせての出発です。

仲間と合流し、入場。
受付を済ませて、ゼッケン貼りやテーピングの準備です。


この頃から雨脚が時折強くなります。
それでもズブ濡れになるほどじゃない・・・・・・　
昨年の事を思えばマシな方です。


アルファやフィアットなどの、イタリア車限定のイタリアン・スポルトランに出場するみん友さん達も準備ＯＫ！
が、雨はあがりそうににありません。
私は、自分の走行のときには雨はあがれよ！と祈るばかり。

会場の様子。



クラブミーティングには、お馴染みの覆面パトカー（仕様）軍団が今年も！

イベントステージでは、トークショーやジャンケン大会が開催されます。

嶋田氏、桂氏、竹岡女史のトークショー。



ジャンケン大会。


おぎやはぎの愛車遍歴でお馴染みの竹岡圭女史。


勿論、尾根遺産もいますよ～！

レーシング・シミュレーター

本物同様に再現されたシミュレーター。
７本のシリンダーで、シートが動いて身体にＧを感じます。
コースは、岡山国際サーキット。
マシンは、フェラーリ４５８チャレンジでした。
プロレーサーもこれを使ってトレーニングされているそうです。

私と言えば・・・・・
今年も「速くないクルマの元気な走行会」にエントリー。
そして、CR-Z サーキットデビューです。


ホンダ仕様にしたヘルメット。【笑】

祈りが通じたか！？
雨があがりました。(^^♪



コースイン待機中。

ちょうど、娘１号とその馬の骨が到着。
私の走行に間に合いました。

そして、走行開始。



同じ走行枠に別のCR-Zが。
暫く走ったあとなので、バッテリーが・・・・・
アシストが効かない状態。
ブレーキング（減速）時間を最小限に・・・・・なので、リチウムイオン・バッテリーがチャージされません。
後半は、ノンアシストで１．５Ｌ・ＮＡエンジンのみで走ってる様なもの。
恐らく、もう１台の方も同じ状況かと。
コーナーの立ち上がりからストレートでは、ほぼ同じスピードを保ったまま差が開く事も縮まる事もなく・・・・・・

そんな様子は車載動画で。(^_^;)



今回の動画は、ドラレコではなく・・・・・　（正確にはドラレコですが・・・・）
以前使ってた古いドラレコをハッチゲートに取り付け、車内から撮影した物です。

結構、落ち着きの無いドライビングだこと・・・・・
コースイン直後の混雑の中でバッテリーを使い果たし、前が開いた時には電欠状態です。

使ってないアンドロイド・スマホにＤＬしてあるラップカウンターアプリでタイムを計測。

で、CR-Zのサーキットデビューのベストタイムは・・・・・

２：１９．５６２

私の感覚ですが、先代のアルファ１５６よりは速いかもしれない。
（アルファは岡国ではウェットでしか走ったことがない）
まだまだ精進が足らないのは間違いないようです。

そして、このイベントのラストは・・・・・・
全員参加のファイナルパレードです。
娘達にも、これに参加するよう命令・・・・　いや、勧める。


コースに３列になって、ゆっくりパレードラン。


覆面パト（仕様）軍団は、先導車のセーフティーカーに続いて隊列を先導。

ホームストレートでは、パドックから車列が入場するのを待つ間、撮影タイムです。


なかなか、コース上で自分の愛車を撮る事なんてないでしょうから、皆さん思い思いの構図で撮影に勤しみます。




全車輌の隊列が整って、パレードランスタート。
コースをほぼ２周して、ピットロードを通って退場。
帰路に就きます。

この時、Tipoのスタッフから記念の缶バッヂを貰って・・・・・・

「また来年！」

これをやると、また来年も来るぞ！ってなるんです。

娘達も楽しんだようで、来年は手始めに「ファミリー走行」から始めてみようかと言っております。

と言う事で、ＴＯＨＭで絡んで頂いた皆様、お疲れ様でした。
また来年お会いしましょう！


その他の写真を「フォトアルバム」にアップいたしました。
お暇な方は是非！


そんなこんなで、連休２日目「海の日オフ・海の日に海の近くまで行こう砂場オフ」へ続く！