(GWS214)フェンダーアーチモール取付

　　「フェンダーアーチモール」。GWS214は純正では装着されておらず、またオプションでの設定もない。そこで今回は汎用品を購入、取り付けました。
　
　今回購入したのは、こちらの「フェンダーアーチモール ver2【メッキ】」。フェンダーモールとしての使用を前提に作られた、断面がＬ字形のメッキモールで、モールの幅は15mm、厚さは9mmとのこと。両側足しても18mmなので、20mm以内に収まることから車検も問題ありません。長さは6mあるとのことなので、４輪分切り取っても余裕です。


　これまで訳あって取付を保留していましたが、割り切って、本日取り付けました。前後のアーチの長さ＋αの寸法で切断しておき、あとは現物合わせでカットし、両面テープで貼り付けるだけです（一応、前段でモール側、車体側とも脱脂はしました）。

　両面テープで貼り付けていきます。最近の車はフェンダーの内側って、薄いのですね。固定用にネジも同梱されていましたが、タイヤハウス面の車体に穴を開けるほどの厚みもなく、付属の３M製両面テープで固定しただけです。

　▲こちらは後輪部分

　それにしても、このGWS214という車、フェンダーアーチ部分、特にてっぺんの部分が内側に凹んでいるのですね…アーチのてっぺん部分では「厚み9mm」が全く外にはみ出さないぐらい凹んでいます。前後左右両方共なので、そういう設計なのでしょうが、何のためなんだろう…

　それはそれとして、無事貼り付け終わり、写真を撮ってみました。
取付前（下段）と取付後（上段）の比較です。

　幅15mmまではなくても良いかもしれませんが、タイヤ周りが引き締まって見えます（と思います）。