【FORZA4】オーバる

イベントリスト埋めもだいぶ進みました。
今回はオーバルコースを集中的にプレイ。
個人的にはあまり好きではないんですよね、オーバルコースって。
たま～に走るくらいなら良いのですがｗ

なおR1クラスはかなりカオスなレース展開になります。
速すぎて曲がれず壁に刺さるCPU車多数ｗｗｗｗ



さて、TOP画像はトップシークレットスープラ。
実車の方ですとエンジンはRB26DETTに換装されていて、1000psあるのだとか。
ゲーム中のこのクルマはさらにチューニングしているため、6速8000rpmからでもグイグイ加速し、350km/hでレブリミット作動まで行ってしまいます。
この辺はギア比を最高速重視に変えればさらに伸びると思われます。
性能とは直接関係ないですが、車内視点だとフロントガラスのステッカーが映らないのと、シフトチェンジモーションが無いのが残念。
たぶんバグなのでしょう。（トップシークレットS15は車内からステッカーが見えます）

ちなみにCPUがこのクルマを使うとウザいくらい直線番長になりますｗｗｗｗ





マインズR34GT-R。
恐らくギア比の違いが大きいと思いますが前述のスープラに比べて幾分穏やかです。
それでも5速全開で320km/hオーバー、そこから6速へシフトアップすると恐らくスープラより伸びるかも？
（コースの距離が足りないので6速全開に出来ず）



HKSのランエボ。
高速域での伸びはスープラやGT-Rほどではないですが、安定感は抜群。
大パワーながらとても扱いやすいです。
車内視点だとメーター類が動かないバグがあるのがこれまた残念ポイント。
そう考えるとマインズGT-Rは残念バグは無いようですｗ



ヘネシー・ヴェノムGT。
最初英文字の『Hennessey』を「ふなっしー？」と読んだのはナイショです。
ヘネシーですヘネシー。

このヴェノムGTはロータス・エキシージをベースにチューニングしたもの。
7.0LのV8ツインターボを搭載し、最高出力は1261PSのモンスターマシンで、最高速度427.6km/hを記録したそうです。

ゲーム中のヴェノムGTも大変じゃじゃ馬でコントロールが難しく、まっすぐ走らせるのも苦労します。
そんなクルマですからオーバルコースなんか余裕なんですけど、普通のコースでは使いたくないですねｗ



さて、FORZA5発売までにはなんとか埋めたいイベントリスト。
いよいよ全制覇が見えてきたかな？
まぁちゃんも結構手伝ってくれるので助かりますｗ

頑張るぞ～(｀・ω・´)