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あっくんりょうパパの愛車 [トヨタ コペン]

   

パーツレビュー

2022年6月12日

PIVOT POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）  

評価：
5
PIVOT POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）
PIVOT POWER DRIVE PDXｰD1
決してパワフルとは言えないコペンのエンジンを、手軽で無理なくパワーアップさせることができ、安心のメーカーとのコラボモデルということでチョイス。
【良い点】
・取り付けは、少しでも知識とセンスがあれば簡単に出来る。
・劇的なパワーアップはないが、全回転域でパワー、トルク共に上がったことは体感できる。走りに余裕ができる。特に高回転域は確実にレスポンスが良くなります。
・これだけ効果があるのに価格が安い。
・ディーラー入庫OK。
【悪い点】
・カタログ値のパワーを出すにはハイオク推奨？
購入価格35,999 円
入手ルートネットショッピング（楽天市場）

このレビューで紹介された商品

PIVOT POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）

4.62

PIVOT POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）

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この記事へのコメント

tamera.
2023年11月9日 23:05
あっくんりょうパパさん、こんばんは♪

これですね！私見逃していました💦
これに決めます👍

これもハイオクにしたほうがいいのですか？
コメントへの返答
2023年11月10日 8:48
おはようございます。見ていただいてありがとうございます。
これです（笑）一応、ハイオクを入れたら馬力で12ps、トルクで1.4キロ、ブーストも15kpa上がるようです。スロコンみたいにアクセルレスポンスが変わるものと違って、ちゃんとスペックが向上するところが良いですね。コペンは元々、カタログスペックの64ps出ているかどうかもわからないので、こういうもので補う感じで考えて使っています。

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「[整備] #コペン エンジンオイル、オイルフィルター交換　59,414km https://minkara.carview.co.jp/userid/453881/car/3139992/7838660/note.aspx」
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