4代目・AE86・3ドア
1600GT-APEX |
4代目・AE86・3ドア
1600GT-APEX |
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初代・T10
何とシングルナンバー |
初代・T10
そもそも初代は殆ど見掛けません。 |
初代・A20・前期・クーペ
正にフルノーマル! |
初代・A20・前期・クーペ
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初代・A20・前期・リフトバック
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初代・A40
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2代目・A60・前期
2800GT 初めて見たナンバーの前期28でした。 |
2代目・A60・前期
2800GT |
2代目・A60・後期
2000GTツインカム24 |
2代目・A60・後期
2000GTツインカム24 |
2代目・A60・後期
2000GTツインカム24 |
2代目・A60・後期
2000GTツインカム24 |
セリカ・スープラ・2代目・A60・後期
超人バツマルさんのお車 |
初代・A70・前期
2000GTツインターボ |
初代・A70・前期
2000GTツインターボ |
初代・A70・前期
2000GTツインターボ・エアロトップ |
初代・A70・前期
2000GTツインターボ・エアロトップ |
初代・A70・前期
3000GTリミテッド |
初代・A70・前期
3000GTリミテッド |
初代・セリカ・カムリ
川染さんのお車 |
コロナマークⅡ・3代目・X30
2600グランデ |
初代・X60
2000スーパールーセント・ツインカム24 Nさんのお車 |
2代目・X70・後期
2000スーパールーセント・ツインカム24 |
2代目・X70・後期
2000スーパールーセント・ツインカム24 |
3代目・X80
2000スーパールーセント・ツインカム24 |
3代目・X80
2000スーパールーセント・ツインカム24 |
初代・Z10
2800GTリミテッド ハチマル愛媛さんのお車。 何だかんだでソアラとの対面はこれがお初でした。 |
初代・Z10
2800GTリミテッド この日の為に新調されたというリミテッドホイールが渋いですね~! |
初代・RS
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7代目・S120・ハードトップ
ロイヤルサルーン・ツインカム24・スーパーチャージャー この日初めてご挨拶させて頂いたぽん兄さんのお車。 |
8代目・S130・セダン
スーパーサルーン 希少な色付きセダン、アフターの集会であれこれ聞かせて頂きました。 |
2代目・B110・2ドアセダン
凄いフルノーマル! |
コンバーチブル
一体100台中何台目の遭遇なんでしょう・・・? |
コンバーチブル
もう中古車で出ていたのも含めると10台は見たかも? |
初代・310・セダン
1200Dx こちらも驚異のシングルナンバー! |
2代目・410・ワゴン
これもまたシングルナンバー、しかもワゴンって! |
2代目・410・ワゴン
う~~ん渋い! |
3代目・510・4ドアセダン
1600SSS |
3代目・510・4ドアセダン
1600SSS |
3代目・510・クーペ
1800SSS |
5代目・810・ハードトップ
1800G-4 今回のNo1!!!! まさかまだ現存個体が!!! |
5代目・810・ハードトップ
1800G-4 ただでさえ見ない810の中でもカルト級な2000G-6のボディに4気筒を積む謎グレードのG-4!! これは凄いです。 |
6代目・910・4ドアハードトップ
1800ターボSSS-X |
初代・CSP311
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初代・CSP311
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2代目・S50
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2代目・S50
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3代目・C10・セダン
2000GT-R ディーラーが持ち込んだ凄いお車! |
4代目・C110・セダン
2000GT |
4代目・C110・ハードトップ
2000GT-R ここまでフルノーマルなのが残っているのが凄いですね。 |
4代目・C110・ハードトップ
2000GT-R |
7代目・R31・ハードトップ
何と激レアなGT-D!!!! |
2代目・F31
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初代・S30
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初代・S30
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初代・30・ワゴン
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7代目・Y31・ハードトップ
V20ツインカムターボ・グランツーリスモ |
7代目・Y31・ハードトップ
V20ツインカムターボ・グランツーリスモ・スーパーSV この日の脅威のまた1台!! この緑のY31って何だか強烈で凄く印象に残っているのですが、遂に初遭遇出来ました! |
7代目・Y31・ハードトップ
V20ツインカムターボ・グランツーリスモ・スーパーSV スーパーSVのみの専用カラー、いやぁ~これまた希少なものを拝見できました。 |
7代目・Y30・後期・ハードトップ
V20・ターボ・ブロアム |
7代目・Y30・後期・ハードトップ
V20・ターボ・ブロアム |
2代目・250
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2代目・250
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ダットサン・トラック
5代目・320 |
ダットサン・トラック
5代目・320 |
イイね!0件
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