GWS224 RSのブログ一覧

気付けばクラウンのパーツレビューが100を超えていた。
GT-Rから乗り換えた時は「ノーマルで十分」と思っていたはずなのに、ついつい弄ってしまう。
もう少し我慢しなければ。

今日は、以前使用していたパーツのレビューを投稿してみました。
使用しなくなった理由は色々ありますが、少しでもみなさんのパーツ選びの参考になれば幸いです。

シフトノブ横のドリンクホルダーにアロマディフューザーを置いているのですが、付属のケーブルだと長すぎて邪魔でした。
ちょうどいいものを探してみたところ、長すぎず短すぎない、まさにぴったりのケーブルが見つかりました。

今日は絶好の曇り空だったので、洗車してきました。
やっぱり洗車は曇りの日に限りますね。
水ジミが付きにくいし、何より暑くないので、時間をかけて丁寧に仕上げることができました。

連休明け、財布が寂しいタイミングで届く「アイツ」。
そう、自動車税の封筒です・・・。
今のクラウンは2019年10月以降の登録、3.5Lなので57,000円。
やっぱり3.5Lは高いですね。
とはいえ、前車のGT-Rに比べればまだマシなのですが。
GT-Rはノーマル2.6Lと排気量UPの2.8Lに乗っていましたが、どちらも税金は3.0L以下扱い、更に13年経過の重課（15％UP）で58,600円でした。
「古い車を大切に長く乗る」のがエコなはずなのに、逆に税金が上がるのは本当に納得がいきませんよね。
むしろ安くしてほしいくらいです。
とはいえ、納期限は6月1日。
延滞金が付く前に、忘れずに納税しましょう。