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  5. シャコタンブギ [ガン黒ＤＲ]
イイね！
   
2009年07月16日

シャコタンブギ

シャコタンブギ ブレーキ交換したついでにシャコタンスプリング初号機(kg/mm 2巻きカット)を引っ張り出して着けてみました(前だけ)。
こけしゴム(バンプラバー)もカットしてバッチリ!!














・・・・・・・やっぱ底付きするわ。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。

















これより下の世界には車高調でないと行けないみたいだね。。。。
元に戻そう。


ブレーキ交換はコチラとコチラ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/17 00:07:01

   

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この記事へのコメント

看板部隊
2009年7月17日 1:30
いい車高ですねぇ!!
(･∀･) ﾆﾔﾆﾔ

もう、元には戻れない野田(謎)
コメントへの返答
2009年7月17日 7:30
見た目はイイんですけどね～

若い頃はノーサスでもイケましたが、もう中年なので腰に来ます。
あかおめん
2009年7月17日 7:13
車高良い感じですね～格好良いです(^ω^)

ブレーキはどーですか???
私はノーマルホースの先端そのままでワッシャーかましのみです。
きつく締めてますので漏れは今のところありませんが…
コメントへの返答
2009年7月17日 7:36
ありがとうございます。

見た目のみですが・・・でも、乗り心地は悪くしたくないので、元に戻します。

ホースは、ネジ部分をサンダーで削って対応しましたよ。
ホースもひび割れが出てきたので近々交換します。
zeki@
2009年7月17日 8:11
確かにもう、車高調じゃないとキビシイですねぇ
やっぱりコレぐらいがカッコイイですよね！
早く車高調にしましょ～
o(*^▽^*)o~♪
コメントへの返答
2009年7月17日 8:33
zeki@さんのもイイカンジの車高ですが、やっぱり車高調ですか？

ブレーキを4POD化したので、ターボ用の車高調が着けられるようになり、選択肢が増えました。

でも、高いのでまだまだ先の話です。
ＲＳ－ＴＵＲＢＯ
2009年7月17日 13:51
いい感じじゃないですか？
↑私も車高調お勧めいたします。
コメントへの返答
2009年7月17日 15:13
なかなか見た目は良くなりましたね。

S13足回りも検討中です。さらに車高調の選択肢が増えます。
よっしー＠
2009年7月17日 14:38
自分はビンボーなのでサスカットで頑張ってますが・・・(謎。

kgmは1.5巻きカットがちょうどいいぐらいですよｗｗｗ
エンジンがL型なのでFJより下がります。

後は気合と根性(超謎。
コメントへの返答
2009年7月17日 17:22
1.5巻きだったのかぁ・・・
2巻きは行き過ぎました。
もう在庫がないので、今までのH150に戻します。

根性無しなもんで・・・
B002
2009年7月17日 17:56
(￣ー￣)ｂ
素敵に成りまし田ねぇ。。。
つーかさ～車道と歩道の境には毛を使う琴似成りますねぇ(超謎)

筆塗りの黒いﾌﾘｶｹ､東部が怪しい方々にもお勧めですね(超超超謎)
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
コメントへの返答
2009年7月17日 23:30
(｡･_･｡)ﾉ

普段よりも境目には充分注意しておる野田(謎)

フリカケ、今日洗車したらパラパラと剥がれ落ちて、斑〇ゲになってしまいました。
その方面の方にはオススメ出来ない琴似(超謎)
VPJR30改
2009年7月17日 19:53
こんばんは～！

いい感じの低さですね～！！

おいらも４ポッド付けてるけど、Ｓ１４ホースとＺ３２パイプでほぼポン付け出来ますよ。
次はマスターシリンダ交換ですかね？？

コメントへの返答
2009年7月17日 23:34
こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/

意外にホースの収まりが良かったので、安心しました。ストラットで固定するところは無理なく収まってます。

まだ、アタリが出てませんが、今のところ不満はないのでマスターはそのうち・・・
TAKE☆OFF
2009年7月17日 22:20
こんばんは。

車高調は高いですよね～。
僕のはＦスポイラー&45タイヤなんでフェンダーがスカスカ仕様です。
30のノーサス！興味あったりします（笑）もう１巻きカットしようかな？。
コメントへの返答
2009年7月17日 23:37
ダメダメダメ!!!（笑）

ノーサスはダメ～!!

ノーサスにする度胸があるならショート加工で行きましょう(ノーマル形状で)
SKYHAND
2009年7月18日 8:12
以前にいただいた画像と比べると、明らかに下がってますねぇ。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
見た目と乗り心地を両立させるのは、エ○チの相手を選ぶ時と同じくらい難しいところです。
コメントへの返答
2009年7月18日 13:26
写真、まだお持ち何ですね～ｳﾚｼｲ

車は見た目と乗り心地の両立は永遠の課題ですが、僕の場合、エ〇チに関しては乗り心地優先です!!
hikari556
2009年7月18日 17:18
しかし低い…フロントの突き上げが想像できます（汗）
でもフェンダーの被り具合がいいですね！


マスターの具合はどうですか？うちのガン鉄、NA→ターボキャリパー交換でもフワフワしてますので…
コメントへの返答
2009年7月18日 17:31
やっぱり、段差はキツイですね～

この位がちょうどカッコイイと思うのですけど、低すぎではないですよね？

ブレーキは以前のノーマルがフワフワしていたので、あまり、というか、むしろカッチリした気がしますが・・・・

鈍感なので良くわかりません(T-T)

   

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