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ぺぷとろんＨの"絶妙なパッケージングを実現した初代" [ホンダフィット]

整備手帳

作業日：2010年7月11日

ディスクローター交換

Item: ディスクローター交換
Author: ぺぷとろんＨ

酷使で亀裂が入ってしまったディスクローター。
流石にこれ以上の使用は危険と判断し、交換に踏み切ります。
ディスクを止めているビスを緩めます。
錆で固着している場合は貫通ドライバー等を使いショックを与えることで緩みやすくなります。

上下２本のボルトでナックルに取り付けてあるキャリパー本体を取り外します。
ロング・ストレートメガネレンチが活躍。
取り外したキャリパー本体は針金やビニール紐等で作業の邪魔にならない箇所へ固定します。

キャリパーとディスクローターが外れたら、取り付け面を掃除します。

新調したディスクローターには錆止めの油がついているので、ブレーキクリーナーでこれを脱脂します。
取り外したキャリパーを元に戻し取り付けビスを締めて終了。
ビスに耐熱グリスを塗っておくと、取り外し時の固着を軽減できます。

ＧＤ１の純正ディスクローターの厚さは新品時１７ｍｍ。
ユーザーの目には見えにくい大事な部分のコストカットとは思いたくないのですが、熱飽和に対するキャパシティーがプアである事は否めません（ＧＤ２やＧＤ３は２２ｍｍディスクローター）。

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