Potter@SJのブログ一覧

小傷だらけだけど(笑)

数年前に再生産が始まっていたものの、
最近の車の世情に疎いがゆえ、知ったのは去年だったっけ?
べっ別に煽られてないけど、手ごろなタイヤを設えて復活しました。
最後に履いてから10年余り、スリップサインも出てたしさすがにね。
昨今のスバル車も114.3が普通なので、おそらくこのSJまでの付き合いです。

今度のは鍛栄舎ですってね。それにブライトまで揃えちゃって。
そして、なんとなく「国産」のネームバリューを思い知らされた気分。
こちとらMade in Russiaの当時物やぞ。

行動圏は相変わらずで先日さっそく山形まで行ってるので、
世にも奇妙な日本を旅するリーガマスターになりそう。
ところで、こいつクラックまだ入ってないよね…?

距離の伸び悩んだ時期もありましたが、35万まできました。
己の節穴でもここまでこれました(笑)

車屋の担当が異動で替わり、乗り換えろ圧も隠さなくなりましたが、
こいつがくたばるまではまだまだ乗りますよ。

車への関心がなくなればこれからもスバルだけど、
別にスバルだけが車つくってるわけじゃないからね。
ジムニーの5ドアとか地味に気になるし。
ウン年後、どうなってるかな。

歳とって体が言うこと聞かなくなる前に、二輪の免許とってきました。

前々からバイクに乗りたいって思いは少なからずあって、
それが通勤用の原付でベンリィなんぞを選ぶに至ったわけですが、
結局はまあ、二輪の免許ほしくなりますよね。

ともかく、年明け早々に免許書替えして、
先月末にめでたくガラクタ入荷と相成りました。

ベンリィと入れ替えで駅までの通勤に使いたくて、
駐輪場のスペース的に原二以上は無理かと思ってたところ、
意外にもOKが出てしまったので(笑)。

同じくらいのクラスにはCB223Sとかエストレヤとかありますが、
ほぼはじめからST一択でした。

通勤はもとより、少し県外の範囲をカバーするくらいになりたいと思いつつ、
ひとまずは自分の耐久テストのつもりで近場の山に潜り込むことにします。

生きています。人も車も。

とうとうきてしまいました、20万キロ。

１台でたくさん走る人でも、１０万キロ単位ともなると大きな節目に思うんではないかと思いますが、

自分の場合、ふと距離を見たら過ぎてました。

あと2000くらいのところでそろそろだなあなんて思ってたんですけどね(笑)

冬季閉鎖の近い大台ヶ原へ向かう途中、青山高原近くで寄ったファミマにて。

まだ通れるとはいえ山蔭にはもううっすらと雪があって、気温が下がるまえにといそいそと降りてきました。

また今年も冬タイヤに替えないと。山はあるけど5シーズン目で、そろそろ替え時かな。

最近暑くなってきたのでようやく、というわけでもなく、

GWのはじめに夏タイヤに戻しました。

戻した次の日、盛岡まで徘徊しましたけどね…。

今回、4輪ともハブ面と完全にくっついて取れないというサプライズつき。

ハブぶっさらうのもいやだなあ～と思いつつ、控えめにぶっさらって外しましたがw

塩カルのせいですかね？素人にゃ皆目見当もつきません。