SUGAYAMA MOTORS N-VAN +STYLE/FUN用 サイドマーカーハイフラキャンセラーハーネス  

フロントウインカー(ハイフラ対策済みLEDバルブ)にもハイフラ対策を行い、リアウインカー(テール内蔵シーケンシャルウインカー)にもハイフラ対策を行ったにも関わらず、電装系無負荷(エアコン・送風オフ、ヘッドライト消灯)状態で左側ウインカー通電時にハイフラが発生するので、滅多に存在しないでしょうが、サイドマーカー(シーケンシャルウインカー)にもハイフラ対策を実施。

シーケンシャルウインカーは純正品じゃないと車検NGみたいなので、純正戻しの際に無駄な抵抗になるのを予防するため、割り込みハーネス仕様に。

いろいろと調べていく中で、10W 39Ωが最適らしいので調達。

カプラーは住友電装の040型HX防水。

おかげさまで、電装系無負荷時のハイフラは発生しなくなりましたが、電圧計が無負荷で12V以下だったのに、常時14V付近に。

ミリ波レーダーの一件といい、ホンダ車ってこんなに電気系貧弱なんですか？