シトロエンZX

4月末にエンジンがかからない事があってから、どうも調子が悪いうちのPicasso。

日曜日、ディーラーに入院となりました。

代車はZX。前に乗ってたPeugeot306とは兄弟です。

元スーパーカー少年にとっては、シングルアームワイパーがたまりませんっ。つーか、ベルトーネだし！
（デザイナーはガンディーニじゃないらしいけど、ガンディーニっぽいなぁ〜）

メーターにはJAEGERのロゴ。カッコいい（306はVDOでした。コレも見つけたとき、嬉しかった）。

ターンシグナルレバーの先にホーンスイッチ。フランス車はこうでなくっちゃ。
シートは多分306と一緒。掛け心地は◎です。

車内は"こもった"排気音が割とウルサイ。Picassoがいかに静かだったのかを実感。
動きもちょっと鈍め。でもこれぐらいのサイズのクルマ、好きです。
ZF？のオートマは停車時にスゴい振動。

夜運転したら路面が黄色い。イエローバルブじゃないですか！イイですね〜。
しかし駐車場に止めてクルマから降りてヘッドライトを見るとフツーの白。ディスチャージに慣れた目ではハロゲンが黄色に見えたみたいです。それと曇ったレンズの合わせ技？？？

さっき、いつもの癖でギアはそのまま、パーキングブレーキも引かずにエンジンを切って駐車させてしまい、トランクを開けたときにその勢いでクルマが前に動いてしまいました（滝汗）。

代車を借りるとき「奥さん運転できるかな〜」とつい独り言を。
ディーラーの方は「オートマだから大丈夫ですよ〜」と。
でもうちの奥さん、マニュアルは全然問題無しなんですが、オートマ経験ないです。
お義父さんがマニュアル派。結婚してからは私がマニュアルしか乗らなかったもので。
オートマの運転がぎこちなく、不安です・・・。

※写真はZXの窓からのC3とDS3。
試乗してみたかったけど、お客さんが多くて忙しそうだったので我慢しました。