パートナー (GJ) タイヤ交換 2022/11 189,883km

新品を探していたのですが、オススメとしてスマホに流れてくる商品の中にピシャリのモノがありました。

｢ ヨコハマ BluEarth-Van RY55 / 165/80R13 90/88N LT(6PR相当) ｣

もちろんパンク履歴等はありません。新し目で新品の半値以下ならば中古でもいいかなと。

で、タイヤをホイールに組み込む訳ですが、若かりし頃からの友人が数年前に街のくるま屋さんを開業したとのこと。持ち込み作業を行ってくれるアテがあったから中古タイヤを購入した訳です。

この機会にホイールナットを新調しました。ホンダ純正ホイールということもあり、ホイールナットは球面座。汎用の60°テーパーホイールナットみたいに選択肢はありません。素直に純正部品で。でも少し色気をだして黒いホイールナットに。

きっちりエア圧を調整して、最後はトルクレンチで。

商用車タイヤらしからぬ近年のサイドウォールデザインですね。

走ってみると以前のカチコチタイヤとは比べるまでもなく静か。スムーズに転がっている感じもします。でも乗り心地はそこまで改善されていない印象です。小さな段差は変化なく、大きな段差は少しよくなったくらい。トレッド面は耐摩耗性能、耐偏摩耗性能を強化したため固くなり、それではあんまりなのでサイドウォールを柔らかくしたということでしょう。まぁ、商用車用タイヤということもあり耐摩耗性能、ウェット制動性能が向上したことがウリで、静粛性や乗り心地に関しては一切言及されていませんし。