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2010年05月14日

エボもどってきたよー

症状見るためにシャシダイを使ったついでにパワーチェックもしてくれてました。

圧縮も下がって250馬力くらいかと思ったらまさかの340馬力ｗｗｗｗｗ
おっほっほっほ〜元気だ( ^ω^)
天然ブーストアップ＋ストレートマフラーでこんなに上がるのね。
燃ポンの交換を倍プッシュされたのでお金溜めなきゃ。
今回の修理は魔法のカードを使用してしまいました・・・

エボが戻ってきたんで近々リアガラスにステッカー貼りますｗ

ぼぶさん線画どうぞｗ

ブログ一覧 | エボ | 日記
Posted at 2010/05/14 01:29:17

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鈴木　純 2010年5月14日 1:32 誰得線画ww	コメントへの返答 2010年5月14日 11:11 下の方から線画うｐ要請があったのでｗ
ぼぶ@くず 2010年5月14日 1:37 ちょwwww線画wwww シャシダイで計測してみたいぉ（´・ω・）	コメントへの返答 2010年5月14日 11:12 でかいのいるなら送りますが？ｗ２駆なら7,000でお釣りがくるはずですお！
はわわ 2010年5月14日 3:40 ↑↑の人は切るし、↑の人は彫るフラグだねｗｗ俺もパワーチェックしてみたいな。。。まぁ「orz」ってなるの目に見えてるけどｗ	コメントへの返答 2010年5月14日 11:16 実際俺の絵って影とかはっきりしてないから切ったり掘ったり難しいと思いますよｗＺって最近の車なので大丈夫なんでは？ｗ大排気量NAのパワー/トルクカーブ見てみたい・・・
akira@4079 2010年5月14日 13:53 へたれてるどころか元気ビンビンじゃないすかｗｗｗ天然ブーストアップ恐るべし…	コメントへの返答 2010年5月14日 18:32 本当はブーコン入れて落ち着かせたいところですけどねｗパワーがあっても1.5ｷﾛはさすがに怖い・・・
MIRIAMU 2010年5月15日 12:43 340！？元気すぎます（笑）自分のは精々230ぐらいです････きっと	コメントへの返答 2010年5月15日 16:50 ブーストが通常なら馬力も通常のヤレ具合だとおもいますよ＾＾；全ては腐ったアクチュエーターによる過給気がいけないのです・・・

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鈴木　純 2010年5月14日 1:32 誰得線画ww	コメントへの返答 2010年5月14日 11:11 下の方から線画うｐ要請があったのでｗ
ぼぶ@くず 2010年5月14日 1:37 ちょwwww線画wwww シャシダイで計測してみたいぉ（´・ω・）	コメントへの返答 2010年5月14日 11:12 でかいのいるなら送りますが？ｗ２駆なら7,000でお釣りがくるはずですお！
はわわ 2010年5月14日 3:40 ↑↑の人は切るし、↑の人は彫るフラグだねｗｗ俺もパワーチェックしてみたいな。。。まぁ「orz」ってなるの目に見えてるけどｗ	コメントへの返答 2010年5月14日 11:16 実際俺の絵って影とかはっきりしてないから切ったり掘ったり難しいと思いますよｗＺって最近の車なので大丈夫なんでは？ｗ大排気量NAのパワー/トルクカーブ見てみたい・・・
akira@4079 2010年5月14日 13:53 へたれてるどころか元気ビンビンじゃないすかｗｗｗ天然ブーストアップ恐るべし…	コメントへの返答 2010年5月14日 18:32 本当はブーコン入れて落ち着かせたいところですけどねｗパワーがあっても1.5ｷﾛはさすがに怖い・・・
MIRIAMU 2010年5月15日 12:43 340！？元気すぎます（笑）自分のは精々230ぐらいです････きっと	コメントへの返答 2010年5月15日 16:50 ブーストが通常なら馬力も通常のヤレ具合だとおもいますよ＾＾；全ては腐ったアクチュエーターによる過給気がいけないのです・・・

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