pug s1 rallyeのブログ一覧

色々ありますね。
ゴム類、足回り。
今日は右ウインカーのロックが効かない。多分破損でしょう。右後パワーウインドウはいくら調べても原因わからず買ったモーターも出番待ち。過電流でテールと車内のランプ消灯。
まぁ．試練だね。ボチボチいくよ。

価格、装備は年式なり。でもお洒落で可愛い。

ヘッドレストを除いて特にないですが内装を剥がすとコストダウン頑張ったなダイハツさんといいたかったです。

お金さえあれば所有していたかった車。
1200ターボエンジンで滑らかな走り。
万人向けでお洒落な車。

テリオスキッドが我が家に来てもうひと月。駄目な箇所が沢山ある。振動吸収する箇所はもちろんで操作しにくい箇所もちらほら。

①足回りはマウント、ブッシュ、ショックアブソーバーなど交換

②純正楕円ステアリング交換

③視認、操作しにくいバザードスイッチ移設

⑤ドアの開放を制限する部品交換。

⑥余裕あればインタークーラー化で馬力アップ

課題沢山だが足回りは廃盤部材沢山流用適合品を探し、データ化したい。