2008エアコン故障で乗り換えとなりました。 エアコン全替え、50万円から60万円の覚悟は出来ませんでした。あと、10万キロ境にバルブステムシールが駄目みたいでオイルの消費もありました。軽に変える考えは以前からあり最近の若者達とは趣向が違うのでやはり旧車となりました。今ないスタイルと縦置きエンジン ...

2008.Dec.25本日登録しました。 ほかのサイトでのお友達もちらほらですね。 宜しくお願いします。 アルトワークスの後もう少し排気量の大きな車が欲しくて乗り換えを決意。 A112 Abarthと悩んだ挙句106のS1 Rallyeのオーナーになりました。 205Rallyeが良いことは雑誌で ...

106公道復帰中止によりいらっしゃった普通の車。デザインはMRワゴンよりこちらと奥様の選択。

2018年スパシオから乗り換えで新車購入のGT Line 船便で日本に向かう中からビアンカホワイトをチョイス。 高速安定性は良いと感じてますがそろそろ10万キロ。 気になる点はリアドアのアウターストリップが左右切れてしまってる事、新品交換しましたがドアの隙間調整が限界らしく持病と思ってますがな ...

事故により新古車のTT2サンバーがやってきました。 走行15ｋｍ前の個体との違いはABSがないこと。 ドアの建て付けはGoodです。 パーツ移植も完了。

マーチコレットのお買い得車。 ミッキーのぬいぐるみなど付いてきました。 もちろん5MT。

先輩にもらったPF60のZZ/T. 初のいすゞDOHCオーナーになりました。 父親はサンタナを所有していましたがこいつにしばらく乗ることに。 ピーキーな2バルブDOHCは楽しかったです。 レカロを2脚おごり、カデット仕様に。 当時、吹田のマスクラットでFスポイラー購入。 サス、ショック、他交換し楽 ...

117coupe'が限界に近づいた時迷わずこのクルマしかないと思っていたので購入。88.5型というやつです。 イルムシャバージョンでちょっとその気のさせる仕様でしたが黒が欲しく北米マスクのネロイルムシャをヤナセで購入。 OPのLSDとサンルーフをチョイス。 新車で屋根に穴開けしゴルフGTI16Vの ...

生粋の競技車輛が欲しくて購入。 4WD、フルガード、3つのLSD。 悪路用なので程度も悪かったです。 エンジンから手を入れて壊れに壊れまくりました。 軽自動車なのに購入価格の4倍はかかりました。 しかし、ダートでの走りは快適でもうチョイパワーが･･･は誰しも思うこと。 ダートを走るにはボディ剛 ...

免許を取って初めて乗ったのが117. 父親の所有車でした。 当時、生産終了していましたがやっぱり欲しくて角目の2000ccのXE/5MTが欲しくて探しましたが程度が悪く諦めていたら、父親が乗ってもいいと言ってくれたので私の1ｓｔ　Carになりました。 SOHCでSUツインキャブで115ps。 セミ ...