公道を走れるおもちゃジムニーLJ１０其１

貴重な写真ですね！かなり本格的なオプションだったんですね。寒冷地仕様とかでしょうか。ところで、フロントマスクは縦スリットになっているのでLJ20の流用とかかもしれないですね。

鈴木純正だと思います。
ま、どう考えてもディーラーオプションじゃ無いですね。
メーカーオプションなのか特別仕様なのか？
４年落ち位の中古買いましたから、、、だいたい中古車屋もディーゼル車と書く位いい加減なショップ。ま、安いですよね。
鋭い突込みですそう前オーナーがLJ20に顔替えてました。色が違うのにね～　ヒットして交換した？　

こんばんは。初期のジムニーですね。
貴重な写真、拝見させていただきました。
灯油のヒーターですが、この当時は空冷の軽自動車にはオプションがよくあったのでしょうか？3年前にお台場のNew Year Meetingで見かけた、三菱ミニカ70もリヤゲートを開けたところに、給油口があり、そこから、灯油を入れてヒーターを炊くとオーナーさんに教えてもらいました。

今晩は、コメント有り難う御座います。
私も気になってネットを徘徊するのですが、LJ10は 空冷なので灯油ヒーターが搭載されていたという記述を散見します。しかし、レストア車ビデオや史料写真見ても灯油給油口の存在を確認出来るものが出て来ないですね。
灯油ヒーターはジムニーですらわかりませんので他の車は全く分かりません。しかし、軽空冷乗用車、ホンダ1300クーペに乗せてもらったことがありますが気がつかなかったので多分無いでしょう。

子どもの頃、実家の車がこのジムニーの同じ年式あたりのフロンテ71でした。上級車は水冷でしたが、家の車は空冷でした。灯油の給油口の記憶はありません。
寒冷地仕様や上級グレードはオプション設定があったのかもしれませんね。

そうですね
空冷の車は何台か乗った事がありますがファンヒーターつんでたら気になるから覚えていると思います。
吊り下げクーラーみたいでした。
当時未だ家庭用石油ファンヒーターは普及していない頃ですから、かなりの先進技術だったと思います。