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KAZZ道民の愛車 [カワサキ スーパーシェルパ]

整備手帳

作業日:2013年6月15日

リアホイールスポーク張替

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
購入時から錆びていたスポークが気になっていたので張り替える事にしました。

専用のニップルレンチなるものが存在するらしいのですがホームセンターで買った5.5mmのスパナをヤスリで削って現物合わせで作成・・・

なのでシェルパのニップルサイズは5.6~5.7mmくらい?

2
実家の車庫にて作業。
何故かメンテスタンドがあったりします(笑)

スタンドに乗せてリアホイールを外します・・・
3
何故か実家にあった道具でビード落としました。

正しい使い方なのかは分かりませんが落ちました(笑)
4
結構、固いぞ(汗)

なんとか撤去~
5
作業前にホイールの振れを確認・・・

さすがにピッタシ@@
6
事前にネジ部に556を微量噴霧、間違え防止の為、1本づつ外しては交換しました。この時に締め付けテンションを記憶^^;

基本的に間違えて装着出来ない構造ですねぇ。

新しいスポークとニップルは指で軽く締めて仮止めしておきます。

シェルパのリアスポークは3種類・合計36本で構成されてます。
7
張替途中画像・・・
だんだん嬉しくなって来ます。

数本は曲がっていました。錆びて緩まないスポークはペンチで押えて交換

全部のスポークを入れ替えてから、少し緩めにて対角線順にスパナで均等に締め付け、振れを目視確認・芯出し作業実施・・・

振れ幅の大きい場所で止め、付近のニップルを締め込みする作業を数回やるとセンターが出ました。誤差は2mm以内だそうです。

スポーク張替と芯出し作業は3h程で完了、均等に締め付ければそれ程難しいとは思いませんでした。
8
ここからドツボに・・・

オークションで落札した経年タイヤ&経験不足の為かチューブに穿孔しちゃいました×2回も(爆)

のでバイク屋さんに持込みタイヤ装着お願い(汗)
リアスプロケが来るまでこのまま放置です。

【使用部品】
リアブレーキ側スポーク(アウタ)41030-0007 ×9本@190円
リアブレーキ側スポーク(インナ)41029-0019 ×9本@190円

リアスプロケ側スポーク41029-0018 ×18本@190円

ニップル41032-1073 ×36個@79円

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