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イイね!
2010年11月04日

プロデューサー決定!

プロデューサー決定! 本日、午前中で仕事が終わった為
久々バイクに跨り予てより行ってみたかったバイクのショップへ。

それは、横浜市某所にある緑豊かな場所にひっそりとたたずんでいた。
本当にここにバイクショップがあるのか?と疑いたくなるような場所。

でも、そこにはメカニックの重鎮が居ることは間違いない!

恐る恐る入ってみると、

むしゃむしゃとお弁当を食べるおじ様が一人。

私の顔を見るなり
「いらっしゃい!ごめんねぇ昼飯食べながらで」
と…

本当にすごい人なのか?と疑いたくなるような…(^_^;)

でもこの人こそ知る人ぞ知る元レーサーであり、
ヨシムラジャパンの元メカニック「浅川邦夫氏」である。
私より一回り上の年代の人たちならご存知だろう。
詳しくはこちらを!

浅川氏:「で?どうしたの?」と…(^_^;)
自分が来た経緯をお話ししているときに、次のお客様が…
すると、話がそれて私を含めた3人で雑談が始まる…
暫くして、また次のお客様が来店…
今度は4人で雑談…

一向に私の本題に入っていかなかった…

すると
浅川氏:「ごめんごめん、で?何だっけ?」と
また、経緯をお話してメンテナンスをしていただきたいことを伝えると、
おもむろに私のバイクを見て一言。
浅川氏:「このタイヤじゃぁダメだよ、メンテナンスの前にタイヤ換えないと!」
浅川氏:「メンテナンスした後俺が乗って実走してチェックするんだから」
浅川氏:「これじゃ危なくてしょうがない」

確かに、5年以上前に製造されたBRIDGESTONE BT-014で
いただき物の中古タイヤをはいていた私…
悩んでいたら…
浅川氏:「どうするの?やるの?やらないの?」
私:「全てお任せします」
すると、
浅川氏:「わかった!完璧にしてあげるから。」
浅川氏:「予算もあるだろうからゆっくりやっていこう」
浅川氏:「変化がわかってきてもっとバイクが楽しくなるよ」

と嬉しい言葉をいただきました。

ということで、私のバイクのプロデューサーが決定。
元ヨシムラメカニック浅川氏に全てを任せることに。

まずは、タイヤから。
チョイスしたのは、「METZELER RACETEC K3」

装着は後日。
写真も取り忘れてしまったので今日は自分のメンテ前の状態。
ほなまた!
ブログ一覧 | GSX-R1000 | 日記
Posted at 2010/11/07 23:33:33

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この記事へのコメント

2010年11月8日 0:19
アワワワワ・・・
だってコレェ~、ノーマルでも恐ろしく速いバイクですよねぇ?

それを浅川氏に・・・
ひ、ひぃぃぃぃぃぃ~~
コメントへの返答
2010年11月8日 10:40
そうなんです。
実はここまで速いとは思っていませんでした。
スペックは↓
排気量:999cc
ボア:73.4
ストローク:59.0
最大出力:136.1kw/11,500rpm
圧縮比:12.5:1
最高速度300km/hです。

自分でも恐ろしい…
2010年11月8日 7:40
おー!
すごい!!
楽しみだねーヽ(・ิω・ิ)ノ
コメントへの返答
2010年11月8日 10:41
本当に乗り味が変わるのか、
今は疑心暗鬼ですが…

ちょっと楽しみが増えました!
NON団走行会にこれで出ても
良いでしょうか?(笑)
2010年11月8日 12:31
中免小僧ですが昔乗ってたGSXRとGSFには漏れなくサイクロン装備してた私です。
ヨシムラファンには、夢の様な出来事ですね。
経過レポもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年11月8日 12:44
かしこまりました
経過レポ必ずアップします。
スズキのバイクと知り合い、
ヨシムラを知り、憧れる。

これから長く付き合いたいマシンとメカニックです。

また如何ですか?2輪。
NON団2輪組立ち上げ
なんてやったら怒られるかな?
2010年11月8日 22:30
む~ぅ、確実にわたしのtodayより速そうや!(爆

バイク関連は詳しく無いですが、凄そうな人ですね。
頼りになるショップでお世話になると、安心ですよねw
コメントへの返答
2010年11月9日 6:22
うむぅ~…確かにtodayよりは速いかなぁ…(笑)
バイク雑誌に普通に載っている有名な方のようです。

お金はかかりますが、安心感は抜群です。
長年レース界で培ったプロの目を体感してみようと思います。
メタさんのNOTEをニスモやインパルのメカニックに見てもらう感じかな?
2010年11月8日 22:48
こんばんは台風

アサカワスピードのおやじさんじゃないですかぁexclamation×2

よく雑誌でお見掛けしてましたわーい(嬉しい顔)

すごいですねぇグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
こういう味のあるプロのお方にメンテしてもらったら、完璧ですネうれしい顔
コメントへの返答
2010年11月9日 6:37
やはりご存知でしたか

ちょっとビクビクしながら(金銭面)の預け入れになりますが、これから非常に楽しみです。

浅川さん曰く、
一番良い状態を知らないから、『これが一番良い状態』と言うのを知ったらバイクがもっと楽しくなると。
2010年11月8日 22:59
こんばんわ。

これまたスゴイ専属メカニックが付きましたね(笑)
高性能バイクのメンテナンスは、まず信頼の置けるショップを見つけることが第一ですからね。

私は買ったお店に全て任してますが、技術は問題ないレベルだし、気軽に相談に乗って頂けるので、運が良かったと思ってます。

タイヤはレーステックK3ですか。
みん友の方が、「評判の良いタイヤ」だと言っているのを聞きましたw
コメントへの返答
2010年11月9日 6:49
そうですね
信頼の置けるバイク屋に見てもらうのが一番良いですね
今までのバイク屋も信頼していたのですが、やはり丁寧さと言う部分で綻びが出てきました。
バイクはぶっ倒されるは、ネジヤマは潰してしまうは、カウルはまともに着いていないはで…
コルさんの行かれているバイク屋はピット綺麗ですか?
丁寧さはピットの清潔さにでるかもしれません。

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「@スポッカー@銭湯員 E493系ですねぇ。EF64(死神)の置き換え車両。中央線209系の長野総配給帰りだったんじゃないですかねぇ。」
何シテル?   02/02 20:51
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