シフトノブ交換

必ず触る部分なので、気に入った物で使いやすい物が良いですよね。
ジュラコン製ですと、さわり心地は堅いですよね。
私のは夏場はチリチリなのでに交換したいです。

ヨッピさん、こんばんは！

運転している以上、常に触れますし、目にも付きますので、やはり気に入ったものを選ぶことは大切ですよね（^^）

ウレタンからの交換だと、特に硬く感じますね（^^;）

金属製は夏場はヤバイですよね（^^;）
自分は金属製は使ったことが無いですが、炎天下駐車後のシートベルトの金属部分の熱さを考えると、相当な温度になってるんでしょうね・・・

私もジュラコン製を愛用してます。（JURAN製のですが）
どの方向から握っても感じが変わらないのが好きですね。

昨日、偶然SABでラリーアート製のノブ見てましたが、値段見てびっくりしました。
さすがブランド物、と思ったんですが、だいぶ値上がりしているんですね。

HIROさん、こんばんは！

自分はジュラコン製は初めてなんですが、想像以上に使いやすくて気に入りました（^^）

今流通してるものって、結構良い値段しますよね。
自分ももう少し安ければ最新型も視野に入ったんですけどね（^^;）

こんばんは。(≧∀≦)


ラリアートのシフトノブでしたら若干マイナーチェンジしましたが、テスト＆サービスが新型を売ってますよ。(´▽｀)

HPにあるので見てはいかがですか？前のより渋めなデザインですが、結構いい感じですよ！

けーしゅけさん、こんばんは！

それって根っこの部分が金属になってるやつですよね？
一応色々調べてみたので存在は知ってはいましたが、今回のもののほうがデザイン的に好みだったので、今回はこちらにしました。

デザインで言えば、ラリーアートピット　インター川崎で売ってるスポーツシフトノブってのがカッコよかったんですが、ちょっと良い値段したのでパスしました（^^;）

情報ありがとうございましたm(_ _)m

ハンドルや椅子、シフトレバーは常に触れる部分だけに納得のいくモノをつけたいですよね！

お気に入りがあってよかったです♪


ウチのシフトレバーは14年経った今でもノーマルだなぁ(笑)

グリンさん、こんばんは！

常に触れる部分は良くも悪くも効果がはっきりと感じられますから、パーツ選択は重要ですよね（^^）

グリンさんはきっと大事に扱っていらっしゃるんですね（^^）
自分は扱いが荒いのか、擦れてボロボロになってしまいましたので・・・（^^;）

擦れてボロボロと言えば、ステアリングのほうがもっとひどいことになってますが・・・（-_-;）

たま～に出てますね、ジックリ張ってるとｗ
ロングタイプとショートタイプがあるみたいですけど、見た所、しろさんのはロングっぽいですね。
少し高さが上がった分、テコの原理で入りやすくなった、てのもありますかね？
手も届きやすくなってるかもですし♪

赤もみた事はありますけど、確かにノブはさすがに赤はやりすぎかも知れませんね（＾＾；

…そーいえば、カピカピのハンドルって課題があったようなｗ
次はソレどーですかね？
しろさんは、エアバッグは必須なんでしたっけ？？

akiさん、こんばんは！

数年前は新品が簡単に変えたんですが、いつの間にか廃盤になっちゃったんですよねぇ。

仰るとおり、これはロングですね。
自分はラリーアートのジュラコンと言えばこれしか思い浮かびませんでしたが、探し始めてショートがあることを初めて知りましたw

入りやすさはほとんど変わらない気がしますが、硬くなったという点でダイレクト感が増して、体感フィーリングは上々です（^^）

シフトノブまで赤はクドイだろうと思いつつも、実際オクとかで発見してしまったら、きっと試さずにはいられないと思いますw

ステアリングはご存知の通りホントヤバイですwww
エアバッグは必須というほどではないんですが、万一のことを考えるとせっかくの重要な安全機能を殺してしまうのも・・・と思ってしまいますね（^^;）

しろっくすさん、おはようございます♪

ｵｲﾗにとってｼﾌﾄﾉﾌﾞは車を買って真っ先に交換するﾊﾟｰﾂです(^^)
普段から触れる物ですし、今まで色々変えてきて、丸型に行き着きました(笑)

ﾗﾘｱｰﾄの使った事ありますよ(^o^)/
ﾛﾝｸﾞもｼｮｰﾄも(^o^;)
ｼﾞｭﾗｺﾝは暑くならなくていいですよね。

Rッキーさん、おはようございます！

シフトノブは手軽に変えられますから、色々と試せますよね♪
意外と値が張るのがネックですが・・・（^^;）

炎天下駐車後でも全然熱くならないので、早速ジュラコンの恩恵を受けてます（^^）

こんばんは！

私も真っ先に交換したのがシフトノブだったような気がします。
momoのアルミ製なもんで、夏は熱く、冬は冷たい･･･　素敵な材質ですな(笑)
それでも気に入ってるので、今も使ってますけど(^^;

赤基調に白のワンポイント･･･　縁起が良いですね(^^)

水中花シフトノブもアリかと･･･（爆）

dskevoさん、おはようございます！

アルミやチタンなどの金属製は見た目が良くなる一方で、夏熱く、冬冷たいっていう問題があるんですよね（^^;）

水中花行っちゃいますかｗ
そしたら、また内装の方向性を変えないと・・・（笑）

シフトノブは常に手に触れるパーツなので、交換するとまた、印象が変わりますよね！

自分の車のノブも純正アルミなので、夏は触ると火傷しますｗｗｗ

melRさん、こんばんは！

シフトノブ替えるだけで見た目も印象変わりますし、意外とフィーリングも変わりますよね。

シビックＲはシフトノブがEKの時はチタンだったのに、アルミになっちゃったのが、ちょっと残念でしたよね。
でも、シビックＲの内装はスパルタンでカッコいいですよね～（^o^）

シフトノブってインテリアでも結構印象あるパーツですよね！！

白だと確かにアクセントになりますね♪
僕はどうしても無難な黒を選んじゃうんですけどｗ

MT乗ってた頃は触った感触と重さ重視でした。
MOMOのが軽すぎて1ヶ月も使いませんでしたからｗｗ

べちさん、こんばんは！

先日のべちさんのシフトノブ交換に触発されて早速ゲットしました（笑）

目立つのはやっぱり良く触るところですし、出っ張ってるからですかね？w

スカイラインのようなシックなインテリアには白とかは不向きかもしれませんね（^^;）

逆に自分のエボはアクセサリーなどを派手にして、普通のランサーと変わらない安っぽさをごまかしてますwww

MTの場合は運転中は常に触ってますから、見た目も大事ですが、それ以上にフィーリングは大事ですよね！