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エンジンシステム異常、油圧異常のランプが点灯し、当初は異状なく動いていましたが、突然にアクセルが効かなくなり、エンジンがふけなくなりスピードが出せなくなりました。徐行走行はできたためいったん自宅に帰宅。レッカー車で修理に出したところ、1番インジェクションの不良で取り換えが必要との診断。煤が回ってパッキンの不良になったとのこと。1週間程度かかり、20万くらい費用がかかるとのこと。10年11万キロなので買い替えも考えたが、急なことなので他の車を検討する余裕もないので修理することとしました。現在修理中です。詳細は後日この場で報告したいと思います。

後継車が排気量減少してしまったので、乗り換えるのが困る。

新車購入時のホイルは18インチの重いホイルでしたので、1年後くらいに軽量ホイルに履き替えしました。9年位経ち、もう使用することもないのでディーラーに無料であげました。現在18インチですが、次回はインチダウンし16インチにする予定です。スタッドレスは16インチでインチダウンしています。

助手席側ドアミラーガーニッシュを先日取替しましたが、ゴム製のガードを貼っていたので両側同じ仕様にするため、運転席側のガードを剝がしたら塗装が剥げてしまいました。簡単にはげるものですね。
現在はメッキ様のテープを貼っています。
カバーを購入する予定です。これも両面テープで張り付けるもののようです。
どうするか物を見てから考えます。
それにしても塗装が剥離するとは。

10日ほど前に洗浄を実施してもらってから初めてPDF焼却がありましたので、報告します。364kmで焼却開始しました。洗浄前は250kmほどで焼却開始していました。新車時と同じ程度でした。
生成量数値を累積量が上回るのは100km前後でした。
洗浄により他への不都合は全くありませんでした。