いい音してるな〜

いい音してますね。F1みたい。（そりゃそうか）
でもレースカーとしては、このエンジンをミッドに搭載してたらさらに速いんでしょうねえ。

ところで私、全日本GT選手権って、一体何を示したいのかわからないんです。
GT500なんて、ボディー構造から市販車と全くかけ離れたクルマでメーカー同士がまるでオナニーのような自己満足的な競争をしてるようにしか見えません。
しかもGT300だって、なんだか公道で見た事のないクルマ（ガライ○等）や、日本製フェラーリ（童○F360）や、しまいにゃセダンの皮を被せたフォーミュラー（レクサ○）等々、まともな取り組みしてるのはポルシェくらいでしょうか？　クルマ界の常識から見ると、反則のオンパレード（笑）
正に「闇鍋レース」。それがたまたまオーガナイズが上手く行っているので、儲かってる、みたいな。
FIA GTやWTCCやスーパー耐久などの方が、全然マトモだと思います。

ふと思いついたんですが、より現実的な視点で、「全日本5ドアカー選手権」なんてあったらおもしろくありません？モノコック、エンジン、駆動方式、サスペンション構造変更禁止。５ドアハッチ日本一決定戦。世界的に流行りそうと思うのは私だけ？

わぉ! また熱〜いコメント!!
いい音してるでしょ〜
F1同様に実際に聞いたら感動して泣いてしまうかも。(笑)

全日本GT？ スーパーGT？
実は私､全然知りません(爆)
単純に音を聞きたいなぁ､くらいです。(ファンの方すみません)
このカテゴリーはいったい何でしょう。車両は市販車ベースと思いきや､このような専用車もあるし､私にも分かりません。

本来なら統一された規定に沿ってホモロゲを取得してというところでしょうが･･･
規則でガチガチに縛られてもワンメイクになってしまうし､特殊なんだら､特別なんだら､性能調整で､と自由過ぎてもこのように何だか分かりにくくなってしまうし､､､
只､ポルシェ､フェラーリのようなスポーツカーを持たないメーカー同士の競争なんでこんなになってしまうのでしょうね。
まぁメーカーはこれで無理やり市販車の販売に繋げたい､イメージを向上したいと考えているのでしょうか。

5ドアハッチといえばヨーロッパのイメージですが､日本での人気はどうなんでしょうね。
私が気にしていないせいか､すぐ思い当たる車種がありませ〜ん。

ぎょえ！かっこいい！
公道仕様にして発売するんでしょうか？？

このご時世では売れなそうですが＾＾；

残念ながら市販はないんですって。
20年前にNSXを出したような衝撃が欲しかったです。

でも売れないでしょうね。

かっこいいですね～
NSXとして販売してほしかった！

私はどんな形であれ数台でも販売にこぎ着けて欲しかったですね。
ホンダはすぐ車名を換えちゃうのも伝統みたいなものだし(笑)

こんばんは

いい音ですねぇ～
かっこいいし、これで速いとなおイイですね

公道でも見てみたかったですね

こんばんは。
いい音ですよね〜
まぁレーシングカーですから､､
ケンケン＆ポルポルさんの964もいい音を奏でるんじゃないですか？

ポルシェの様な完成された国産スポーツカーの出現を願うばかりです。買えませんけどね(笑)