TW225E ブレーキホース交換

ケーブルホルダーを外します。

マスター側をハンドルから外してバンジョーボルトを抜いてもブレーキフルードがこぼれないようにしてボルトを外します。

ボルトを外しホースを外したら、新しいホースを取り付けます。

続いてキャリパー側を外します。

こちらも新しいホースを取り付けます。

ブリードスクリューへめがねレンチを取り付け、ドレン部にホースを取り付けます。
スパナでも出来ますが、めがねレンチのほうが作業が簡単です。
ホースはホームセンター等で売っている物で大丈夫です。

ホースの中にフルードを入れてエア抜きをします。
5～10回ほどブレーキレバーを握ってから、レバー握りっぱなしにしてブリードスクリューを開けます。
そして握った状態でブリードスクリューを締めます。
【レバーを数回握る→レバーを握りっぱなしの状態でブリードスクリュー開ける→レバーを握りっぱなしの状態でブリードスクリューを締める→レバーを戻す】
これを繰り返してると、ブレーキレバーの感触が硬くなってきてフルードがブリードスクリューのドレン部から漏れ出てきます。
これで大体はフルードが行き渡った事になります。
次にエア抜きをします。
ブレーキホースやキャリパーをゆすったり動かしたりして、中の気泡を抜き切ります。
途中マスタシリンダー内のフルードの量を確認して、少なくなったら補充をして下さい。
上からエアーが入るとやり直しになるので、補充は忘れないようにして下さい。
エアーをすべて抜き切ったらブリードスクリューを締めてドレン部のフルードを取り除きキャップをします。
フルードの残量を規定値まで補充してマスタシリンダーを閉じます。

最後にブレーキ周りを水で流しておきます。
ブレーキフルードは塗装面に付着すると、塗装面を傷めます。
水で洗浄するだけで十分なので、こぼれていなくても流しておくことをお勧めします。