BRIDGESTONE TURANZA T005A 215/45R18  

2024年06月購入、2024年07月取り付け。[50,531km]

MAZDA3の純正装着タイヤである"ブリヂストン トランザ T005A"。
ロードノイズは純正らしくちょっと気になるものの、
元々遮音性の高いMAZDA3ではDE/DJデミオの時のような煩わしさも無く、
何よりも走行時の程良い上質なフィーリングが好みでした。
新車装着タイヤは自動車メーカーがタイヤメーカーと共同で
こだわって開発しているので、同じ銘柄でも市販の物とは性能が異なります。
このトランザもそんなOEタイヤだけあって、マツダの拘りが感じられます。

納車時に履いていたこのタイヤがとても気に入っていたので、
走行距離が50,000km超えて交換時期が迫って来ていた2年目の点検時に
純正装着タイヤのトランザの新品にそのまま履き替えました。
残り溝的にはもう少し走れそうでしたが、
このタイミングでの履き替えの理由は後述の通り。

https://minkara.carview.co.jp/userid/480376/blog/47660228/
通常、高額な純正装着タイヤはほとんどの人は買わないと思います。
街のカーショップ等で同サイズの様々なタイプのタイヤが
純正装着タイヤよりはるかに安い価格で選び放題ですので
余程の理由が無い限り、純正装着タイヤに履き替える人は居ないでしょう。

https://minkara.carview.co.jp/userid/480376/blog/47843733/
今回純正装着タイヤに履き替えたのは、ちょうどこの時期に
購入金額の約95％がキャッシュバックされる機会があり、思い切ってみました。
ディーラーさんでもさすがにちょっと驚かれていましたが、
そのおかげで出費約2万円で純正装着タイヤの新品が買えました。

元々履いていたタイヤと全く同じものなので、
履き替えても違和感ゼロでグリップや静粛性が回復した感じで
再び気持ちの良い走りが味わえました。

過去に乗っていた車は中古車か新車でもデミオばかりなので
純正装着タイヤを気に入るなんて事は全く無く
毎回ダンロップのコンフォート系タイヤに履き替えていたので
純正装着タイヤでこれだけ長く乗っているのは初めてです。
でも、本当にこのトランザ、凄く良いです。
街乗りオンリーでなら、高い以外の欠点はあんまり無いのかも？

タイヤ価格は4本で￥195,800、エアバルブ4本￥1,100、廃タイヤ処分費￥1,100。
交換工賃は2年目の点検合わせで無料でした。

https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2019052402.html