ROSSO MODELLO COLBASSO GT-FOUR EVO  

ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO

GRフルエアロにしてるので、4本だしがやはり似合うかと思い、色々悩みましたがこちらのマフラーとしました。
惹かれたのは、マフラー交換で　パワー+10.9PS トルク+2.3キロとの事

まぁ、測定条件もありますのでそんなに上がるとは思いませんが、音からすると多少は上がってるように思わせる音量です。

ちなみに、先にＨＫＳのエキマニいれてますので、相乗効果でかなりトルクフルになってるのを感じます。
高速で6速からでも加速するところをみると、なかなかいいかなぁと

ただし、音量はかなり大きめです！車検対応にしてはねw

まぁ、エキマニからフルストレートも経験したので言える事ですが、それから比べると流石に大人しく感じます！

あと、アイドリングはほぼ純正に近く、低音でマフラー交換したと思えます。

4本だしになり、純正マフラー（センターパイプ以降交換）から、わずかに重量増らしいですw

今後 ECUTECにて、 ECUチューンを控えてますので、そのために排気系をチューンしたんですがねw